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El piloto brasileño Gabriel Bortoleto cree firmemente que Audi estaría luchando en la parte delantera del campo de la Fórmula 1 si no fuera por el déficit de potencia que el fabricante alemán enfrenta en su primera temporada en el campeonato. Bortoleto está convencido de que el chasis de Audi es capaz de mucho más de lo que sugieren sus resultados actuales, y que la falta de velocidad en línea recta es la principal limitación del equipo.
Esta evaluación llega a pesar de que Audi introdujo una unidad de potencia mejorada a través de su sistema ADUO (Oportunidades de Desarrollo y Mejora Adicionales) en la ronda anterior en Barcelona. Después de la clasificación en el Red Bull Ring, Bortoleto expresó: “Creo que hoy maximizamos lo que teníamos, pero desafortunadamente, como dijiste, es un circuito de potencia, y no creo que pudiera haber hecho mucho más con eso”. Además, agradeció al equipo por sus esfuerzos en maximizar el potencial del motor y optimizar la energía durante la vuelta.
Bortoleto calificó en el puesto 12 el sábado, perdiendo la oportunidad de entrar en Q3 por tan solo una décima de segundo. Cuando se le preguntó si la diferencia final se debió a la falta de velocidad en línea recta de Audi, no dudó en sugerir que el equipo podría haber estado luchando en la parte delantera con una unidad de potencia más competitiva: “Absolutamente. Creo que si tuviéramos la misma velocidad máxima que Mercedes o Red Bull, estaríamos luchando por el top 3, fácilmente”.
Bortoleto mencionó que el equipo Audi es muy rápido en todas las curvas, según los datos de GPS, pero pierde mucho en las rectas. Aunque reconoció que todavía necesitan mejorar el auto, está de acuerdo en que tienen uno de los tres mejores chasis en la parrilla, al menos en el Red Bull Ring. A pregunta expresa sobre si Audi tenía actualmente uno de los tres mejores chasis en la parrilla, Bortoleto coincidió, al menos en torno al Red Bull Ring.
El futuro de Audi en la F1
Con la introducción del sistema ADUO, Audi busca mejorar su competitividad en la F1. Aunque los resultados actuales no son los esperados, el equipo está trabajando arduamente para superar sus limitaciones. La confianza de Gabriel Bortoleto en el potencial del chasis de Audi es un factor clave para el equipo, y su capacidad para maximizar lo que tienen en cada carrera es fundamental para aspirar a mejores posiciones.
La búsqueda de mejoras en la unidad de potencia es crucial para que Audi pueda competir con los líderes del campeonato. Mientras tanto, Gabriel Bortoleto y el equipo de Audi siguen trabajando para optimizar su estrategia y aprovechar al máximo las oportunidades que se presenten en el camino.
A medida que continúa la temporada de F1, será interesante observar cómo Audi evoluciona y si logra superar su déficit de potencia para competir con los mejores. La determinación y el potencial del equipo ofrecen una perspectiva optimista para el futuro.
