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El equipo Yamaha Factory Racing, liderado por Jack Miller y Andrea Locatelli, finalizó en el segundo lugar de las 8 Horas de Suzuka, por segundo año consecutivo. La carrera, que se llevó a cabo en condiciones climáticas adversas, vio como el equipo Honda se coronaba campeón, con Yamaha manteniendo una distancia de 18 segundos antes de que la intensificación de la lluvia obligara a la.deployación de coches de seguridad con 35 minutos restantes. Miller, quien estableció el mejor tiempo de vuelta de la carrera con un 2m 16.034s en comparación con el mejor tiempo de Honda de 2m 17.097s, expresó su satisfacción con la actuación del equipo y su propio desempeño. A pesar de luchar con el extremo trasero en su primera manga, Miller logró recuperarse y mantener un ritmo constante en las siguientes mangas, acercándose a Honda. ‘Estoy orgulloso de nuestros esfuerzos aquí’, dijo Miller. ‘Estoy feliz con mi propio desempeño; di todo de mí, eso es seguro’.
La carrera y la estrategia
La carrera fue testigo de una intensa lucha entre Yamaha y Honda, con ambos equipos rotando a sus pilotos en busca de la ventaja. Miller y Locatelli lideraron el ataque de Yamaha, mientras que Honda contaba con una sólida estrategia para mantener su posición. La lluvia jugó un papel crucial en la determinación del resultado final, ya que la seguridad se convirtió en la prioridad principal. ‘Creo que el Endurance World Championship es genial, y me encanta las 8 Horas como una de sus rondas’, agregó Miller. ‘Me siento muy honrado de haber participado en esta carrera y representar a MotoGP aquí’. Miller también rindió homenaje a su compañero de equipo, Katsuyuki Nakasuga, quien estaba compitiendo en su última participación en las 8 Horas de Suzuka. ‘Quiero decirle a Nakasuga-san: Realmente merece ser llamado leyenda’, dijo Miller. ‘Sin importar cuán difícil sea la situación, siempre es consistente y trae la lucha cada vez’. Con la conclusión de las 8 Horas de Suzuka, Miller ahora se directingirá al Gran Premio de Alemania de MotoGP en el circuito de Sachsenring con Pramac Yamaha. Este evento marca un regreso a la acción en MotoGP después de su participación en la resistencia
