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El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, ha pedido a su equipo que se mantenga cauteloso sobre sus posibilidades de cara al Gran Premio de Hungría de este fin de semana. Después de superar las expectativas de rendimiento en relación con Mercedes en los últimos circuitos de alta velocidad, como Silverstone, donde Leclerc logró su primera victoria de la temporada, y Spa-Francorchamps, se especula que Ferrari podría desafiar por la victoria en Budapest.
El circuito técnico y estrecho de Hungaroring debería favorecer las fortalezas de manejo de la SF-26 de Ferrari, mientras que Lewis Hamilton posee el récord de más pole positions y victorias en Hungría. Además, Leclerc consiguió la pole en el Gran Premio de Hungría del año pasado con un Ferrari mucho menos competitivo.
Sin embargo, el monegasco, que finalizó a menos de dos segundos del líder Andrea Kimi Antonelli en Bélgica, se niega a dejarse llevar por la euforia de que Ferrari podría superar a Mercedes y lograr la victoria.
“Podríamos ser los favoritos, pero también podríamos no serlo, y nunca lo sabremos hasta que estemos allí. Creo que es muy difícil predecir el nivel de rendimiento de cada equipo”, enfatizó Leclerc.
“Recuerdo muy bien cómo era la sensación general antes de Mónaco, y cuando llegamos a Mónaco, nuestros resultados fueron inferiores a lo que todos pensaban que lograríamos. Así que creo que debemos ser cautelosos. Solo necesitamos hacer nuestro trabajo, al igual que hacemos en cada circuito diferente.
“Lo que hicimos particularmente bien en estos dos últimos fines de semana fue asegurarnos de maximizar nuestro paquete, y esa es la mentalidad que debemos mantener para Budapest, sin pensar en las expectativas”.
Cuando se le preguntó sobre sus expectativas para Hungría, el jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, bromeó: “Nada, porque creo que todos traerán actualizaciones la próxima semana y no conocemos el panorama de rendimiento. Todos están empujando.
“Hay mucho rendimiento en la ejecución del manejo de los neumáticos, la preparación de los neumáticos, la configuración y el diseño del circuito. Creo que si hacemos el mismo trabajo de calidad que este fin de semana, será beneficioso, pero no es algo seguro. No es seguro para nosotros ni para los demás. Cada fin de semana empezamos desde cero.
“Seguro que en papel, el diseño de circuitos como Silverstone y Spa es probablemente un poco más difícil que otros. Pero por otro lado, en Mónaco no destacamos. Eso significa que debemos seguir empujando, mantener el mismo enfoque y nunca pensar que será fácil, porque nunca es fácil”.
Leclerc busca mejorar su rendimiento
Leclerc ha disfrutado de una buena racha en los fines de semana de Silverstone y Spa, y terminó por delante de Hamilton en ambas clasificaciones y carreras.
A pesar de su notable mejora en la forma, Leclerc insiste en que todavía no ha alcanzado el nivel que deseaba en términos de rendimiento.
“Estoy seguro de que he dado un paso adelante. Pero si estoy en el nivel en el que quiero rendir, no todavía”, dijo.
“Hay cosas en el coche que aún tengo que sortear. No puedo conducir completamente de manera natural, y eso me ralentiza en algunas partes de la carrera.
“Entonces, hay cosas con las que debo trabajar para ser mejor. Pero sin duda, ha sido un paso adelante, y por eso estoy contento.
“Seguiré con el enfoque de una carrera a la vez, porque, con estos coches, es muy difícil confiar en que si un fin de semana de carrera va bien, el siguiente también irá bien, porque depende de detalles muy pequeños.
“Con lo que haces con tu conducción, nunca es seguro que obtengas el mismo despliegue de una vuelta a otra, y eso es quizás la parte frustrante de estos coches”.
Con la experiencia y habilidad de Leclerc, Ferrari busca consolidar su posición en el campeonato, y el Gran Premio de Hungría podría ser una oportunidad crucial para demostrar su fuerza. Sin embargo, será importante mantener la cautela y no subestimar a sus rivales, especialmente a Mercedes, que seguirá siendo un rival formidable en la pista.
