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El Speedway de Chicago es, para todos los efectos, un nuevo circuito para la actual iteración de la NASCAR Cup Series, y es una pregunta muy abierta cómo se desarrollará la carrera el domingo por la noche. Se trata de un nuevo circuito, no porque haya envejecido mucho desde su último fin de semana de carreras en 2019, sino porque el coche NextGen es una plataforma radicalmente diferente en comparación con las que vinieron antes.
El coche NextGen cuenta con suspensiones traseras independientes, neumáticos de perfil bajo más anchos, un fondo del coche sellado y un difusor trasero.
Chase Briscoe dijo que ‘es como aprender un nuevo circuito de carreras’, a pesar de haber competido en él durante varios años en la serie O’Reilly y la serie de camiones Craftsman.
‘Tiene más agarre de lo que solíamos tener’, dijo Briscoe. ‘Es muy extraño. Cuando llegué aquí, pensé que sería como Homestead o Darlington, donde se pierden tres y medio a cuatro segundos en el transcurso de una carrera, y no hemos tenido eso todavía’.
Normalmente, a medida que las superficies envejecen, los circuitos pierden agarre y el Speedway de Chicago se pavimentó inicialmente en 1999, antes de su apertura en 2001. El circuito ha estado inactivo desde que se celebró el último fin de semana de carreras en 2019.
‘El circuito está ganando agarre, sentado aquí, lo cual es muy extraño decir’, dijo Briscoe. ‘La rugosidad es muy similar a lo que era antes, pero es como ir a un nuevo circuito con el NextGen en general’.
Tyler Reddick tuvo el coche con el mejor rendimiento en carreras largas durante la práctica del viernes, pero se fue con la cabeza llena de preguntas.
Hizo eco de lo que Briscoe dijo sobre la cantidad de agarre que parecía tener el circuito en comparación con sus expectativas.
‘Supongo que simplemente me fui de la práctica rascándome un poco la cabeza’, dijo Reddick. ‘Pensé que habría más pérdida de agarre. El circuito ha estado inactivo durante un tiempo, pero pensé que los neumáticos se desgastarían más de lo que lo hicieron.
Pensé que el circuito se ampliaría más de lo que lo hizo, pero no hubo mucha pérdida en la práctica’.
En cuanto a lo que valga, Reddick también cree que el circuito se ampliará eventualmente el domingo, a medida que los conductores se vuelvan desesperados por tener aire limpio y una pista limpia.
Incluso piensa que podría suceder el sábado durante la carrera de la serie O’Reilly.
Pero hay muchos otros atributos que convierten al Speedway de Chicago en una aventura inminente para el roster de la Copa NASCAR.
Hay parches de nuevo asfalto y juntas que deben ser atravesadas.
Lo más interesante es que hay un bache en la primera curva y un ‘salto’ en la tercera curva.
Este último ha sido comparado con la ‘rampa’ de la segunda curva de la Base Naval de Coronado.
‘Necesitaré un buen quiropráctico el lunes’, dijo Preece.
Pero, ¿desafiará a los conductores a correr lado a lado el domingo?
‘Tal vez’, dice el pole sitter Denny Hamlin.
‘Sí, un poco’, dijo. ‘Quiero decir, una vez que pasas ese de la primera curva, parece que es más grande cuanto más subes por la pista, pero una vez que lo pasas, la curva es en realidad bastante suave’.
‘Así que no creo que haya muchos problemas con nuestros coches, tal vez con los coches de la serie O’Reilly, simplemente porque de su plataforma aerodinámica.
Probablemente tengas que tener más cuidado al estar al lado de alguien que golpee un bache’.
‘El coche NextGen nos permite correr más cerca lado a lado y no perder el control tanto, así que no creo que sea un gran problema.
En la tercera y cuarta curva, será sobre quién decide que va a mantener al tipo de abajo con fuerza y bajo, cuando el tipo está tratando de acelerar sobre el bache.
Ese es el lugar donde podrías ver algo suceder’.
La NASCAR Cup Series se enfrenta a un nuevo desafío en el Speedway de Chicago
La NASCAR Cup Series se enfrenta a un nuevo desafío en el Speedway de Chicago, un circuito que ha estado inactivo desde 2019.
Con el coche NextGen, los conductores se enfrentan a un nuevo reto en cuanto a agarre y manejo.
El circuito ha sido reparado y mejorado, con nuevos parches de asfalto y juntas que deben ser atravesadas.
Los conductores tendrán que ser cuidadosos al correr lado a lado, especialmente en las curvas, donde un bache y un ‘salto’ pueden causar problemas.
La carrera del domingo promete ser emocionante, con los conductores luchando por la victoria en un circuito que es desconocido para muchos de ellos.
La NASCAR Cup Series se enfrenta a un nuevo desafío en el Speedway de Chicago, y solo el tiempo dirá quién saldrá victorioso.
