Foto: www.crash.net
Aston Martin enfrenta un desafío importante en el próximo Gran Premio de Hungría. El jefe de operaciones en pista de la escudería, Mike Krack, ha admitido que es poco probable que tengan suficientes repuestos para el fin de semana, pero sigue confiado en su capacidad para presentar dos coches B-spec. Esta temporada ha sido muy difícil para Aston Martin, y han sido incapaces de desafiar incluso a otros competidores como Cadillac en las últimas semanas, quedando a unos cinco segundos de la velocidad de Mercedes en la clasificación.
El equipo ha estado trabajando en un paquete de actualizaciones significativas, que recientemente se confirmó que haría su debut en Hungría. Sin embargo, justo días antes del lanzamiento planeado de este coche B-spec, resulta que Aston Martin se apresura a completar las piezas necesarias a tiempo. Según Mike Krack, ‘Esta es la pregunta de $1 millón’. El jefe de operaciones en pista agregó que todo el mundo está trabajando a todo ritmo para obtener las piezas y tener los coches listos. La producción de estos componentes es un gran esfuerzo, ya que siempre se intenta posponer los plazos tanto como sea posible.
Desafíos en el Hungaroring
Mike Krack señaló que no cree que tendrán cinco repuestos de cada componente, lo cual es una preocupación given que el circuito de Hungaroring es conocido por sus accidentes y choques, con muros que esperan castigar a cualquier conductor que se atreva a poner una llanta en el pasto. No es un circuito donde quieras tener pocos repuestos.
A pesar de estas dificultades, Mike Krack sigue siendo positivo respecto a la capacidad de Aston Martin para adaptarse a cualquier situación que pueda surgir. Krack agregó que siempre es necesario considerar escenarios para cada situación posible, porque no puedes depender de una sola pieza y quedarte sin ninguna opción. Por lo tanto, hay planes en lugar para cada eventualidad, como ‘¿Qué pasa si no tenemos esto? ¿Podemos correr con esto?’.
Si bien no tienen un respaldo completo para todo, Mike Krack cree que todos han hecho un buen trabajo intentando mitigar los riesgos y tener planes de contingencia para componentes que no lleguen a tiempo. El desafío de presentar dos coches B-spec en Hungría es enorme, pero Aston Martin se esfuerza por superarlo y mejorar su posición en la competición.
