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Fernando Alonso ha insistido en que su futuro en la Fórmula 1 no dependerá del rendimiento de Aston Martin durante el resto de la temporada 2026, sino de si puede disfrutar conduciendo los actuales coches híbridos. El español ha sido objeto de gran atención en los últimos meses, ya que su contrato con el equipo de Silverstone expira a finales de año.
Aston Martin está apostando por una gran actualización en el Gran Premio de Hungría para persuadir a Alonso de que se quede con el equipo, después de un desastroso comienzo en el nuevo ciclo de regulaciones con un paquete sobrepeso y poco fiable. Alonso ya había dejado claro en Barcelona que la actualización del coche no sería un factor decisivo en sus planes, insistiendo en que ambas cuestiones eran independientes.
Al hablar en Spa, el bicampeón del mundo reiteró esos comentarios, revelando que su decisión dependerá de si la F1 puede hacer que los coches actuales sean más divertidos de conducir, ya que pondera correr más allá de su 45 cumpleaños. Cuando se le preguntó cuán crucial sería el coche B-spec de Aston para su futuro en F1, Alonso respondió: «Nada, porque mi decisión no se basa en el rendimiento de este año. Este año empezamos con el pie izquierdo y no puedo basar mi decisión para el próximo año en un rendimiento que no es realista. Creo que este no es el verdadero potencial del equipo. Creo que es mucho más alto de lo que vemos».
El futuro de Alonso en la F1
Alonso admitió que había esperado que Aston Martin comenzara fuerte en 2026, con el dueño Lawrence Stroll invirtiendo mucho para capitalizar el nuevo ciclo de regulaciones. Además de construir una fábrica más grande en el valle del automóvil del Reino Unido, Aston había fichado a Adrian Newey para liderar el departamento técnico y había logrado a Honda como socio de motor oficial. Después de que quedó claro que el AMR26 estaba muy por debajo del ritmo, el equipo decidió dejar de lado las actualizaciones menores para centrarse en lo que podría describirse esencialmente como un coche B-spec.
Alonso dijo que estaba «desilusionado» con el mal comienzo de Aston Martin en la campaña, pero espera que el fin de semana en Hungría pueda marcar un punto de inflexión para el equipo. «Difícil. Teníamos altas esperanzas para este conjunto de regulaciones y para la llegada de Adrian al equipo, y Honda, y cosas así», dijo. «Así que las expectativas eran muy altas y no cumplieron con las expectativas. No fue difícil; fue solo decepcionante ver el coche en Barcelona en un viernes. Pero al mismo tiempo, todos en el equipo lo tomó como un desafío, y quieren hacer que suceda».
Con la mirada puesta en el futuro, Alonso está claro en lo que busca para seguir en la F1. La pregunta es si Aston Martin y la F1 pueden ofrecerle lo que necesita para permanecer en el deporte. Solo el tiempo lo dirá.
