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El paddock de la Fórmula 1 llegó a Mónaco esperando una lucha entre tres: Kimi Antonelli, Max Verstappen y Ferrari. Sin embargo, la historia que se llevó de allí fue muy diferente. Mientras que la victoria número cinco consecutiva de Antonelli dominaba los titulares alrededor del mundo, la forma en que los medios internacionales interpretaron la carrera varió considerablemente. En Italia, fue una coronación. En Francia, la atención se centró en el podio de Isack Hadjar. Alemania se enfocó en el caos y las dificultades de Audi, mientras que España vio el surgimiento de la próxima superestrella de la Fórmula 1. Ningún lugar celebró la victoria de Antonelli con más entusiasmo que su país natal. El diario italiano Gazzetta dello Sport coronó inmediatamente al piloto de Mercedes como ‘el nuevo rey de Monte Carlo’, describiendo la victoria como la llegada oficial del próximo héroe deportivo de Italia. En lugar de enfocarse en el drama de fin de carrera, el periódico destacó la madurez con la que Antonelli controló el evento desde la pole position. ‘Cuando se bajó el visor, el joven italiano entró en un mundo que le pertenecía por completo’. El periódico también señaló que Antonelli había comentado antes de la carrera que no necesitaba hacer nada mágico, solo un buen inicio. A medida que Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc, Valtteri Bottas y Oliver Bearman se retiraban, Gazzetta vio solo una historia clara: ‘En una carrera llena de sorpresas, solo hubo una certeza en la delantera: la coronación del nuevo rey de Mónaco’. Incluso el segundo lugar de Lewis Hamilton para Ferrari recibió relativamente poca atención. Para Italia, Mónaco pertenecía enteramente a Antonelli. En Francia, la prensa vio la carrera a través de una lente diferente. Mientras que la dominancia de Antonelli se reconoció, la cobertura se centró en gran medida en Isack Hadjar, que aseguró el primer podio de Red Bull en su carrera. L’Equipe resumió la tarde del piloto francés con su propia reacción por radio después de la finalización: ‘Dios mío, ¿por qué siempre tiene que ser tan complicado?’. Para el diario deportivo francés, Mónaco fue principalmente una carrera de supervivencia. Las penalizaciones, investigaciones y preocupaciones de fiabilidad dieron forma a la narrativa, con Hadjar como uno de los principales beneficiarios del caos. Le Monde adoptó un enfoque similar, describiendo la carrera de Hadjar como una montaña rusa emocional y destacando las preocupaciones sobre el motor que gestionó durante todo el gran premio. El periódico también señaló una estadística que resonó fuertemente en Francia: por primera vez desde Spa 2018, tres pilotos franceses anotaron puntos en la misma carrera de Fórmula 1. Con Hadjar, Pierre Gasly y Esteban Ocon terminando todos en la zona de puntos, la prensa francesa encontró un éxito nacional en medio de la confusión.
Analizando la carrera desde diferentes perspectivas
La prensa alemana se centró en gran medida en contradicciones. Auto Bild describió a Antonelli como ‘imparable’ al mismo tiempo que destacó la importancia de convertirse en el ganador más joven de Mónaco en la historia de la Fórmula 1. La publicación también resaltó la temprana jubilación de Verstappen, que eliminó a uno de los pocos pilotos capaces de desafiar al piloto de Mercedes. El programa de deportes en la televisión pública, Sportschau, se centró más en los elementos caóticos de la carrera: la bandera roja causada por la superficie de la pista en deterioro, la penalización controvertida de George Russell y la confusión que rodeaba las decisiones de los comisarios. La emisora también señaló una estadística simbólica: Antonelli adelantó a su propio compañero de equipo, Russell. Mientras tanto, el difícil comienzo de Audi en la Fórmula 1 siguió siendo un tema importante de discusión. Nico Hulkenberg volvió a perderse los puntos, dejando a la marca alemana aún en busca de su primera puntuación en el campeonato. La prensa española quizás ofreció los elogios más fuertes. Según Marca, Antonelli no solo ganó el Gran Premio de Mónaco – entró en el panteón de los grandes del principado. ‘El italiano ya no es simplemente un prodigio en el coche más rápido de la parrilla. Está convirtiéndose en algo mucho mayor’. El periódico argumentó que el verdadero significado de la victoria se extendió más allá de la velocidad bruta. ‘El piloto de Mercedes no solo ganó la carrera; asestó otro golpe psicológico a todos sus rivales’. Con Verstappen retirado, Russell luchando, Norris sin terminar y Leclerc estrellándose, el desempeño sin errores de Antonelli solo reforzó esa percepción. Marca también dedicó mucha atención al contingente español, alabando el fin de semana de Fernando Alonso a pesar de un resultado decepcionante y haciendo notar que Carlos Sainz brevemente pareció capaz de anotar puntos antes de que su carrera se deshiciera. La prensa británica, a través de The Guardian, vio Mónaco como quizás la victoria más impresionante de Antonelli hasta el momento. No por su velocidad, que el periódico consideró ya establecida, sino por cómo manejó la presión una vez que la carrera se volvió cada vez más impredecible. El diario británico describió la victoria como ‘una victoria consumada’, con especial atención a la última salida detrás del coche de seguridad. ‘Antonelli tuvo que soportar primero los tensos momentos finales de una salida detrás del coche de seguridad y luego la inmensa presión de una salida total después de una bandera roja que se activó cuando la pista misma se estaba rompiendo en la última curva’. The Guardian argumentó que, aunque Hamilton brevemente pareció tener una oportunidad en la primera curva, Antonelli nunca perdió el control de la situación. ‘Mantuvo su línea, su nervio y su posición, una ventaja que mantuvo hasta la bandera’. El periódico finalmente describió el desempeño como una conducción de campeonato y sugirió que podría ser la primera de muchas victorias en Mónaco.
