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El piloto francés Fabio Quartararo ha expresado su descontento con el rendimiento de la nueva Yamaha V4, que ha sido una de las grandes decepciones de la temporada actual. A pesar de ser uno de los pilotos más destacados de la escudería japonesa, Quartararo ha tenido un rendimiento irregular y ha logrado solo cuatro podiums desde el comienzo de la temporada 2023.
Quartararo ha sido un piloto de Yamaha durante toda su carrera en MotoGP, demostrando ser instantáneamente competitivo en su debut con el equipo satélite Petronas SRT en 2019. Al año siguiente, logró sus primeras victorias en la categoría y, en 2021, se unió al equipo de fábrica de Yamaha, donde logró el título de campeón de manera instantánea.
Sin embargo, en la segunda mitad de la temporada 2022, las victorias se volvieron escasas y, a pesar de seguir siendo el piloto más destacado de Yamaha, Quartararo ha tenido un rendimiento irregular. La expectativa era alta cuando Yamaha anunció su nueva moto V4, que Quartararo probó por primera vez en septiembre del año pasado. Sin embargo, el piloto francés ha expresado su frustración por la falta de progreso y se entiende que ha firmado un contrato con Honda para la temporada 2027.
Quartararo logró los mejores resultados con la V4 en los Grandes Premios de Le Mans y Catalunya, con dos sextos lugares consecutivos, pero llegó a Hungría después de un fin de semana sin puntos en Mugello. «No estoy contento con cómo hemos mejorado nuestra moto. Es lo mismo que en septiembre de 2025», dijo. «Desde el primer prototipo hasta ahora, esperaba dar un gran paso adelante, pero seguimos estancados».
Problemas con la Yamaha V4
Quartararo señaló una serie de problemas con la moto, incluyendo la falta de grip, el turno, la velocidad máxima, la aceleración y la aerodinámica. El piloto francés agregó que no ha visto una «reacción» de Yamaha. «Ya empezamos un poco tarde con la V4. Y si estuviera en su posición, por supuesto, también tienen que preparar una moto de 850 cc para el próximo año», dijo. «Así que no creo que veamos una reacción este año».
Dado el escenario sombrío, surge la pregunta de si esta temporada podría «arruinar» el final de la historia de Quartararo con Yamaha. «Bueno, al final, ya los últimos años fueron un poco así», respondió Quartararo. «Así que no creo que esto arruine nuestra historia, porque siempre estaré… agradecido. Siempre estaré agradecido a Yamaha por lo que hemos hecho».
«Por supuesto, los últimos dos años no fueron los mejores que hemos pasado juntos. Pero no creo que seis meses cambien nuestra relación. Solo será un largo período de seis meses, pero no cambiará nuestra relación». La mayoría de los contratos de pilotos de MotoGP para 2027 aún no se han anunciado oficialmente, pero se espera que el asiento de Quartararo en Yamaha sea ocupado por otro excampeón, Jorge Martin.
Quartararo terminó el fin de semana en Hungría sin puntos, retirándose del Gran Premio después de recibir dos penalizaciones de largo recorrido por chicaneadas en línea recta mientras luchaba con problemas de grip en la parte trasera de la moto.
