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El líder del campeonato Tyler Reddick tuvo un día muy desafortunado en Michigan, ya que sufrió su primera DNF de la temporada. Reddick, quién había comenzado la carrera en el puesto segundo en la pista exterior, vio cómo todo se complicaba en un reinicio en la vuelta 83. Carson Hocevar chocó con John Hunter Nemechek y lo giró hacia la pista, lo que desencadenó una reacción en cadena. Nemechek subió hacia la pista y chocó con Bubba Wallace, quién a su vez fue girado hacia la pista interior y chocó con Ty Gibbs. Wallace logró enderezar su coche, pero los demás no tuvieron tanta suerte. Gibbs patinó hacia la pista superior y chocó con Reddick, quién intentó mantener el control antes de perderlo y patinar. Reddick, Gibbs y Nemechek todos se despistaron, al igual que el pole Denny Hamlin. El coche de Reddick se estrelló contra la pared interior y rebotó hacia la pista. Austin Dillon intentó esquivar la Melee y aceleró para evitar al patinado Hamlin. Sin embargo, esto lo puso en el camino directo hacia Reddick, lo que dañó gravemente a ambos coches. Reddick no pudo continuar y sufrió su primera DNF de la temporada 2026. Reddick había terminado dentro de los 15 primeros en cada una de las primeras 14 carreras del año, pero esta impresionante racha ha terminado. Terminará en el puesto 35 en Michigan y perderá parte de su ventaja de 97 puntos en el campeonato, que ha liderado todo el año. Un total de nueve coches se vieron involucrados en el accidente, pero a pesar del tamaño del choque, Reddick y Dillon fueron los únicos dos pilotos que tuvieron que ir al garaje.
Reacciones de los pilotos
‘Me golpeé’, dijo Reddick a Motorsport.com fuera del centro de atención médica. ‘Me estrellé contra la pared, desafortunadamente. Estaba tratando de no estrellarme contra la pared, pero sucedió, y rebotamos. Los chicos estaban tratando de evitar a otros coches, y desafortunadamente Austin no tenía adónde ir. Eso básicamente terminó con el coche’. Dillon fue rápido en culpar a Hocevar, diciendo: ‘Espero que en algún momento se dé cuenta, pero no le mostraré nada durante un largo tiempo’. En una rueda de prensa que incluyó a Motorsport.com, Dillon agregó: ‘El 77 y el 42 se chocaron. Creo que solo lo golpeó demasiado fuerte, lo giró hacia todos. No sé, es lo mismo de siempre con ese 77. No sé cómo decirlo de otra manera. Simplemente es lo que es’. Su frustración también se debió al hecho de que había tenido un buen coche No. 3 Chevrolet el domingo. ‘Teníamos un gran coche de carreras y los chicos hicieron un gran trabajo’, dijo Dillon. ‘Estoy orgulloso de todos en RCR y ECR Engines. Solo lamento que perdiéramos nuestro coche. Es solo desafortunado. Queremos tener buenas carreras y no quedarnos atrapados en los desastres de los demás. Y solo nos hace retroceder cada vez. Así que nos enfocaremos en Pocono’.
