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El Gran Premio de Mónaco es uno de los más emblemáticos y desafiantes del calendario de Fórmula 1. Después de las primeras sesiones de práctica, Ferrari parece ser la escudería que más probabilidades tiene de dominar el fin de semana. Sin embargo, el director de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, explicó que la clave para triunfar en Mónaco no está solo en la velocidad, sino en la capacidad de anticipar el siguiente paso y ajustarse a las condiciones cambiantes de la pista. Lewis Hamilton y Charles Leclerc lideraron las primeras sesiones de práctica, con Hamilton estableciendo el mejor tiempo de la jornada. Pero mientras que la ventaja parecía cómoda en la primera sesión, cuando los pilotos utilizaron neumáticos duros y medios, la diferencia se redujo significativamente cuando se pasó a los neumáticos blandos, con Max Verstappen quedando a solo 0,111 segundos de la primera posición. Vasseur destacó que en Mónaco, el desafío es siempre anticipar el siguiente paso y ajustarse a la evolución del grip de la pista, tanto para los pilotos como para el equipo. Además, enfatizó que es fundamental tener en cuenta el tráfico en la pista y la dificultad de hacer un vuelta limpia, ya que con diez por ciento más coches en la pista, es más de un diez por ciento más difícil.
El desafío de la clasificación
El director de Ferrari también habló sobre la importancia de hacer un OUT-LAP (vuelta de salida) adecuado para llegar al ritmo óptimo y hacer una vuelta rápida. Esto se debe a que en Mónaco, con tantos coches en la pista, es difícil hacer una vuelta sin encontrar tráfico, lo que obliga a los pilotos a ralentizar y perder ritmo. Vasseur destacó que la capacidad de hacer un OUT-LAP adecuado y llegar al ritmo óptimo será clave para la clasificación del sábado. En cuanto a la disminución de la ventaja de Ferrari en la segunda sesión de práctica, Vasseur atribuyó esto a la ejecución, destacando que el equipo necesita hacer algunos ajustes para mejorar su rendimiento. También mencionó que, al igual que en el año pasado, en Mónaco se produce una convergencia de rendimiento entre los coches a medida que avanza la sesión. Esto significa que no se puede esperar ser el más rápido durante todo el fin de semana, por lo que Ferrari necesita tomar algunas medidas para mejorar su enfoque y ajustarse a las condiciones cambiantes de la pista. Max Verstappen fue uno de los pilotos que más destacó en la segunda sesión de práctica, ya que pudo encadenar una serie de vueltas rápidas y reducir su tiempo de manera constante. Cuando se le preguntó si las vueltas de enfriamiento son aún necesarias en la estrecha pista de Mónaco, Vasseur respondió que depende de quiénes sean los coches que te rodean y qué estén haciendo. Esto forma parte de la preparación para la clasificación y es fundamental entender qué se quiere lograr y en qué dirección se debe avanzar.
