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La segunda posición de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Mónaco le ha permitido situarse en su posición más alta en el campeonato mundial de F1 desde 2021. Hamilton sufrió una temporada horrible en su debut con Ferrari en 2025, padeciendo la primera campaña sin podios de su ilustre carrera de 18 años en la F1 y terminando 86 puntos detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc.
Pero el británico de 41 años está disfrutando de algo de un renacimiento después del importante cambio de reglamento en la F1 en 2026. Hamilton ha hecho su mejor inicio de temporada desde 2021, consiguiendo tres podios en las primeras seis rondas.
Hamilton aseguró su segunda posición consecutiva en Mónaco el domingo, un resultado que lo colocó dos puntos por delante de su ex compañero de equipo en Mercedes, George Russell, y subió al segundo lugar en el campeonato de pilotos, 66 puntos detrás de Andrea Kimi Antonelli.
El siete veces campeón mundial renovado cree que una primera victoria con Ferrari “no puede estar más cerca” y está montando una ola de renovada confianza y momento que no se veía desde hace varios años.
“No puedo creer que esté segundo en el campeonato, y estoy realmente feliz y agradecido por eso, y no podría haberlo hecho sin este equipo, sin la confiabilidad que tenemos”, dijo Hamilton.
Hamilton puede no estar soñando todavía con thoughts de que pueda desafiar por un octavo título mundial récord, pero ha servido como un recordatorio oportuno para aquellos que lo dudaban, incluyéndose a sí mismo.
Hamilton se renueva
Durante una campaña miserable en 2025, Hamilton incluso parecía perder la fe en sus habilidades en sus momentos más bajos. En un momento pidió a Ferrari que cambiara de piloto, ya que las dudas parecían infiltrarse en su mente.
Hamilton tuvo una desconexión necesaria durante el invierno y abandonó su desesperanza por un reinicio positivo con Ferrari. La diferencia entre el Hamilton de 2026 y 2025 no podría ser más grande.
“Mis fans el año pasado me recordaban quién soy, y ahora tengo que presentarme cada fin de semana e intentar demostrar eso”, dijo.
“Y creo que es genial ver que hay un amor renovado en el equipo, y su creencia también en mí, y ver que me contrataron y todo, así que estoy muy feliz”.
El movimiento desde coches con efecto suelo a máquinas más ágiles ha permitido a Hamilton reiniciar. Esto, combinado con una restructuración de su equipo de ingenieros, incluyendo un cambio de ingeniero de carrera, ha ayudado a conducir a un avance para Hamilton, quien finalmente se siente más conectado con su coche Ferrari, que se adapta más a su estilo de conducción natural.
Como resultado, sus actuaciones contra Leclerc han mejorado enormemente. Hamilton parecía una sombra de su antiguo yo en algunos momentos de la temporada pasada y fue superado por Leclerc. Ahora, están empatados en una estéril igualdad de 3-3 en la clasificación, mientras que Hamilton lidera 4-2 en los enfrentamientos directos en carrera.
Las actuaciones de Hamilton esta temporada, a los 41 años, comparadas con un Leclerc que muchos consideran estar en la cima de su carrera y posiblemente el piloto más rápido en una sola vuelta, subrayan la increíble longevidad de Hamilton y han contribuido a disipar cualquier noción de que el británico está “terminado”.
Hamilton ha elogiado al jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, quien fue su jefe durante su campaña ganadora en GP2 en 2006 y quien fue instrumental en firmarlo para Ferrari, por su cambio.
“Fred ha sido increíble apoyándome”, dijo. “El año pasado fue realmente, realmente difícil para nosotros, y suplicándole ciertos cambios [en el equipo y el coche], y lo hizo, y ahora veo los frutos de eso, y puedo finalmente entregar para ellos”.
A pesar del resurgimiento de Hamilton, un campeonato mundial este año parece más un sueño que una realidad. Mercedes es invicta hasta ahora en 2026 y mantiene una ventaja clara sobre sus rivales.
Hamilton es consciente de esto y sabe que Ferrari tiene un enorme trabajo por hacer para acortar la distancia, y mucho menos superar, a Mercedes.
“El rendimiento que tienen [Mercedes] es superior”, admitió Hamilton. “Así que fue una buena experiencia porque me dio una idea mucho mejor de dónde necesito que el equipo se esfuerce y mejore, no solo por lo que siento, sino por lo que veo también. Y, sí, hay muchas cosas que debemos reaccionar.
“Solo el rendimiento general. En términos de downforce, claramente están por encima de nosotros, y luego, obviamente, la potencia. Para nosotros aquí, la potencia no es tan problema. Es solo downforce.
“Puedes ver solo en tracción, esos chicos fueron de noche y día diferentes a nosotros. Espero que tengamos algún rendimiento por venir, y los chicos están trabajando bastante duro en la fábrica, así que espero que estén contentos con este resultado”.
Pero Hamilton enfatizó: “Aún es muy pronto en la temporada, así que solo debemos seguir persiguiendo. De hecho, es más fácil perseguir que defender, digo. Así que, mientras estos chicos son muy rápidos y son un equipo increíble, vamos a seguir empujando, vamos a seguir persiguiendo, y no tengo duda de que en algún momento vamos a llegar allí”.
