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La temporada 2026 de Fórmula 1 ha estado dominada por Mercedes, pero Lando Norris cree que Ferrari podría ‘avergonzar’ a la competencia si tuviera un motor más fuerte. El equipo de la estrella argentina logró ganar las primeras seis carreras de la temporada a través de George Russell y Kimi Antonelli, pero en Barcelona, Lewis Hamilton logró romper esta racha al ganar para Ferrari. Hamilton ya había estado cerca de la victoria con dos segundos lugares consecutivos antes de que Ferrari presentara un paquete actualizado en la última carrera, lo que impresionó a sus rivales. Muchos creen que Ferrari tiene el chasis más fuerte, pero según los resultados recientes de ADUO, lo que les falta es un mejor rendimiento del motor, un aspecto clave de las regulaciones de 2026. Los hallazgos indicaron que Red Bull es el benchmark sorpresa, con Mercedes 2-4% por detrás, mientras que Ferrari está más de 4% por debajo, lo que significa que recibe dos tokens de actualización que podrían ser un factor clave. ‘Tenemos suerte de que Ferrari no tenga un mejor motor en este momento’, dijo Lando Norris, de McLaren, a Sky Sports. ‘Si tuvieran un mejor motor, dominarían. Son la clase del campo en términos de rendimiento en las curvas en este momento y no estamos ni cerca de ellos. Es el punto realista, estamos muy lejos de donde necesitamos estar’.
Ferrari con un motor más fuerte
‘Si mejoran en el lado del motor, entonces nos avergonzarán a todos. Necesitamos realmente ponernos a trabajar y ver qué mejoras podemos hacer. Pero el equipo está trabajando duro. No es que no estemos haciendo eso, estamos trabajando muy duro’. Estas declaraciones de Norris llegaron después de terminar tercero detrás de Hamilton y Russell en Barcelona, aunque estuvo ayudado por la retirada tardía de Antonelli y el accidente de Charles Leclerc en Q3. Como tal, el campeón del mundo reinante está preocupado por la brecha que McLaren mantiene con los dos primeros y sus pensamientos fueron repetidos por su compañero de equipo, Oscar Piastri, quien terminó quinto en Barcelona. El australiano condujo su propia carrera para terminar 35 segundos por detrás del podio y 59 segundos por detrás de Hamilton, una gran brecha entre McLaren y Ferrari que no existía al comienzo de la campaña. ‘Han estado muy, muy cerca de nosotros’, dijo Piastri a Sky Sports. ‘Nosotros y Ferrari hemos estado muy cerca durante la primera parte del año’. ‘Los últimos fines de semana probablemente hayan estado un paso por delante. Pero este fin de semana, con todas sus nuevas piezas, funcionan bien’. ‘También en una carrera como la de hoy, donde el agarre es tan bajo, los neumáticos son tan frágiles, creo que probablemente juegue a favor de las fortalezas de su coche’. ‘Tienen mucha carga aerodinámica, probablemente la mayor carga aerodinámica de todos. Pero también mucho arrastre. Pero cuando necesitas proteger los neumáticos, creo que te ayuda’. ‘Así que sí, claramente hay trabajo por hacer. Hay trabajo por hacer para mí porque no fue una carrera fácil’. El Gran Premio de Barcelona significa que McLaren es tercero en la clasificación, 121 y 49 puntos por detrás de Mercedes y Ferrari, respectivamente, mientras que está 52 por delante del cuarto lugar, Red Bull.
