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El Gran Premio de Mónaco es considerado por muchos como la cima de todas las carreras de Fórmula 1. Después de comenzar la temporada con viajes a Oceania, Asia y Norteamérica, la Fórmula 1 finalmente ha regresado a Europa, el corazón tradicional del campeonato. Este fin de semana se llevará a cabo la 83ª edición del Gran Premio de Mónaco, un evento que se ha celebrado en las mismas calles de Montecarlo desde 1929, lo que lo convierte en uno de los eventos de automovilismo más antiguos que aún existen.
En este artículo, exploraremos 10 hechos interesantes sobre la legendaria carrera por las estrechas calles del principado. El Gran Premio de Mónaco se acerca a su centenario y ha sido parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde la temporada inaugural en 1950, junto con Gran Bretaña, Italia y Bélgica. La carrera estuvo ausente del calendario del campeonato entre 1951 y 1955, y de nuevo en 2020, lo que significa que Mónaco se encuentra en el tercer lugar de la lista de Grandes Premios del Campeonato Mundial más frecuentemente celebrados.
El Monaco Grand Prix ha sido testigo de muchos momentos históricos a lo largo de su larga historia. El primer Gran Premio de Mónaco fue ganado por William Grover-Williams en 1929 al volante de un Bugatti T35B. La pista de Mónaco ha cambiado muy poco a lo largo de las décadas que ha estado albergando carreras de Fórmula 1. El trazado de la calle deja poco espacio para modificaciones importantes, aunque se han agregado unos pocos metros aquí y allá a lo largo de los años.
El trazado original utilizado en 1950 medía 3.180 kilómetros. Los cambios en la salida del túnel, la sección de la Piscina y Tabac han aumentado gradualmente la longitud de la pista a 3.337 km en 2026. Mónaco es el circuito más corto del calendario de Fórmula 1. Con aproximadamente 260 km, también es la distancia de carrera más corta de la temporada y el único Gran Premio exento de la regla estándar que requiere que las carreras cubran al menos 305 km.
A pesar de esto, ninguna otra carrera en el calendario cuenta con tantas vueltas. El Gran Premio de Mónaco consta de 78 vueltas, el número más alto en la historia de la Fórmula 1, aparte del Gran Premio de Sakhir de 2020, que se realizó en 87 vueltas.
La historia de los pilotos en Mónaco
El Graham Hill fue el original «Señor Mónaco». El campeón del mundo británico ganó la carrera cinco veces y mantuvo el récord durante muchos años. En 1993, Ayrton Senna superó su récord al reclamar su sexta victoria en Mónaco. Lewis Hamilton ganó Mónaco tres veces, Fernando Alonso y Max Verstappen lograron este logro dos veces.
El Triple Corona del Automovilismo sigue siendo un tema de debate apasionado. Las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans son universalmente aceptadas como dos de sus componentes, pero las opiniones difieren sobre si el tercer logro debe ser una victoria en el Gran Premio de Mónaco o un Campeonato Mundial de Fórmula 1. De cualquier manera, solo un piloto ha completado la Triple Corona tradicional: Graham Hill.
El Gran Premio de Mónaco de 1996 ostenta el récord de los menos finalistas clasificados en la historia de la Fórmula 1. Solo tres pilotos llegaron a la meta en una carrera marcada por el caos y la desgaste. Olivier Panis logró una victoria famosa por delante de David Coulthard y Johnny Herbert, quienes fueron los únicos pilotos clasificados en la bandera a cuadros.
El entorno junto al puerto de Mónaco apenas necesita una introducción. Desde la Nueva Chicane hasta Rascasse, el circuito recorre junto al agua. Hoy en día, toda la sección está protegida por barreras y vallas, pero hasta la década de 1960 solo había balas de paja que separaban la pista del puerto. Dos pilotos terminaron en el agua durante las carreras: Alberto Ascari en 1955 y Paul Hawkins en 1965. Ambos sobrevivieron a sus aventuras acuáticas.
Solo dos pilotos de Mónaco han ganado el Gran Premio de Mónaco. Louis Chiron logró este éxito en 1931, antes de que existiera el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Charles Leclerc se convirtió en el primer piloto monegasco en ganar su carrera en casa en la era de la Fórmula 1 cuando triunfó en 2024.
La acción de la Fórmula 1 en Mónaco comienza el viernes, pero durante muchos años, las primeras sesiones de práctica se realizaron el jueves. El viernes se reservaba como día de descanso antes de que la actividad se reanudara el sábado. La razón estaba relacionada con el calendario cristiano. Mónaco se llevaba a cabo tradicionalmente el fin de semana después del Día de la Ascensión, que cae en un jueves. Cerrar las calles en un día festivo hacía que la gestión del tráfico fuera más fácil. El viernes, el circuito se reabrió al público, lo que permitió a las tiendas y restaurantes reabastecerse antes de que el fin de semana del Gran Premio continuara.
En el 2025, la edición de Mónaco puso de relieve el problema de adelantamientos, con solo cuatro adelantamientos en pista durante toda la carrera, a pesar de la implementación de una regla de parada obligatoria para intentar animar la acción. Por lo tanto, no es sorprendente que los equipos y pilotos pongan un gran énfasis en el rendimiento en la clasificación, sabiendo que la posición en la parrilla a menudo determina el resultado del Gran Premio.
Con su larga historia y trazado desafiante, el Gran Premio de Mónaco sigue siendo uno de los eventos más emocionantes y desafiantes del calendario de la Fórmula 1. Los pilotos y equipos deben estar preparados para enfrentar los desafíos únicos que presenta este circuito, y los fanáticos pueden esperar una carrera emocionante y llena de suspense.
