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La jornada de pruebas del Le Mans 24 Horas ha visto a Filipe Albuquerque llevar a Cadillac al primer lugar en la tabla de tiempos, después de que un incidente que involucró a Toyota causara una bandera roja. En las primeras tres horas de la jornada de pruebas, todas las 18 entradas de la categoría Hypercar habían establecido un tiempo cronometrado, lo que demuestra la competitividad y el ritmo de la jornada.
Will Stevens fue el primero en marcar un tiempo de referencia con una vuelta de 3:27.843 segundos en el Cadillac V-Series.R #12. Sin embargo, este tiempo aún remained más de un segundo y medio más lento que el tiempo de referencia establecido por Toyota al final de la jornada de pruebas en 2025.
A mitad de la sesión, el equipo de control de la carrera decidió realizar un procedimiento de seguridad con el safety car. Este ejercicio duró casi 40 minutos y, como era de esperar, detuvo cualquier posibilidad de mejorar los tiempos de vuelta. Una vez que la sesión se reanudó, con menos de una hora antes de la bandera a cuadros, se desplegó un período de Full Course Yellow para limpiar escombros de la pista.
Después de un comienzo relativamente sin incidentes, el primer incidente significativo ocurrió con 30 minutos restantes en la sesión, cuando el Toyota GR010 Hybrid #8 y el Oreca 07 #25 de Algarve Pro chocaron al salir de la chicane Goodyear (anteriormente conocida como chicane Dunlop). El piloto de Toyota, Ryo Hirakawa, pareció incapaz de evitar el coche LMP2 después de que este perdió el control delante de él. El piloto japonés intentó inicialmente continuar, pero finalmente salió del coche.
El Toyota sufrió daños visibles en la parte trasera y tuvo que ser remolcado por un camión. El Oreca, conducido por Jake Hughes, también no pudo regresar a los pits bajo su propia potencia.
La operación de rescate se completó con suficiente rapidez como para permitir que los competidores regresaran a la pista para los últimos 15 minutos de la sesión, y muchos pilotos aprovecharon la oportunidad para completar una breve carrera y mejorar sus tiempos.
La clasificación final
Al final, el Cadillac #101 de Wayne Taylor Racing salió en primer lugar, gracias a una vuelta de 3:27.011 segundos de Filipe Albuquerque. El piloto portugués terminó 0,328 segundos por delante del Alpine A424 #35 y 0,832 segundos por delante del Cadillac #12.
Una segunda sesión de tres horas está programada para tener lugar desde las 15:30 hasta las 18:30 horas locales.
La jornada de pruebas del Le Mans 24 Horas ha demostrado ser emocionante y llena de acción, con Cadillac en la cima de la tabla de tiempos. Queda por ver cómo evoluciona el resto de la jornada y quién finalmente se llevará la victoria en este emocionante evento de automovilismo.
