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En una transacción que marca un hito para la serie de carreras de monoplazas más importante de Norteamérica, Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) anunció hoy que ha vendido una de sus tres plazas a Dreyer & Reinbold Racing (DRR). El acuerdo, que está sujeto a la aprobación oficial de IndyCar, abre el camino para que DRR regrese a la competición full-time con una sola entrada a partir de la temporada 2027. La venta marca la primera transferencia oficial de una plaza de IndyCar desde que se introdujo el sistema en finales de 2024, cuando se distribuyeron 25 plazas a equipos de temporada completa para crear un valor de activo inmediato y establecer una estructura de crecimiento a largo plazo para los propietarios de equipos. Para Rahal Letterman Lanigan Racing, vender la plaza encaja en un esfuerzo estratégico más amplio para consolidar sus recursos. RLL originalmente recibió tres plazas durante la distribución inicial. Reducir a un programa de dos coches en 2027 permitirá a la organización refinar su enfoque competitivo antes de la introducción del próximo coche de próxima generación de IndyCar. Bobby Rahal, copropietario de RLL, destacó tanto el momento estratégico como el significado personal de completar el acuerdo con la familia Reinbold. «Siempre he tenido un gran respeto por Dennis Reinbold, tanto como propietario de equipo como como concesionario de automóviles», dijo Rahal. «Su dedicación a IndyCar y el legado que construyó a lo largo de muchos años han ganado el respeto de todos en el paddock». «Al evaluar la dirección a largo plazo de nuestra organización, tomamos la decisión estratégica de regresar a nuestro programa full-time a dos coches a partir de 2027. Creemos que esto posiciona a nuestro equipo para maximizar nuestro nivel de competencia mientras nos permite centrar nuestros recursos a medida que nos preparamos para la introducción del nuevo coche». «Dennis había expresado interés en adquirir una plaza desde que se estableció el programa de plazas, y tuvimos varias conversaciones con él antes de su fallecimiento. Estamos complacidos de haber podido completar esta transacción, y no podemos pensar en una organización más merecedora de recibir la plaza. Refleja el compromiso de Dennis con el deporte y ayuda a garantizar que su legado continúe».
El regreso de Dreyer & Reinbold Racing
El movimiento devuelve a Dreyer & Reinbold Racing a la competición full-time de IndyCar por primera vez desde 2012. Con sede en Carmel, Indiana, el equipo cuenta con una conexión de un siglo con el Indianapolis Motor Speedway, que se remonta al abuelo del fundador del equipo, Floyd «Pop» Dreyer, quien se desempeñó como mecánico para Duesenberg en la década de 1920. DRR ha calificado 57 coches para las 500 Millas de Indianápolis en 27 apariciones. Ahora dirigido por el director ejecutivo Derek Reinbold, el equipo ve esta campaña full-time como un tributo a su difunto fundador y un compromiso con el impulso de la serie. «Quiero agradecer a Bobby Rahal, a Mike Lanigan, David Letterman y a Jay Frye por la forma en que abordaron esto desde nuestra primera conversación», dijo Reinbold. «Los trató como una asociación entre dos organizaciones que quieren ver al otro tener éxito, y este anuncio de hoy refleja eso». «La serie IndyCar está en la posición más fuerte en la que ha estado en décadas, y eso es un resultado directo del liderazgo y la dirección de Roger Penske. El crecimiento de esta serie, tanto en la pista como fuera de ella, hizo que este fuera el momento adecuado para que nuestro equipo regresara a la competición full-time. Mi padre construyó Dreyer & Reinbold Racing y dedicó su vida a ella, y nuestra familia ha sido parte del Speedway durante cuatro generaciones. Competir para una temporada completa de nuevo es la forma más auténtica de honrar su legado, y tenemos la intención de hacerle sentir orgulloso». La transacción sirve como una prueba de concepto para el marco de plazas de IndyCar, diseñado para incentivar la inversión sostenida al mismo tiempo que se abren vías claras para la entrada o expansión dentro del paddock. «La primera transferencia de una plaza de IndyCar es un hito importante para el sistema de plazas de IndyCar y demuestra que el sistema está funcionando como se pretendía», dijo Mark Miles, presidente y director ejecutivo de Penske Entertainment. «El sistema de plazas proporciona a los equipos un activo valioso que fomenta su inversión continua en el crecimiento a largo plazo del deporte, al mismo tiempo que proporciona a los nuevos grupos de propiedad una vía clara para entrar en la serie. Es otro paso en el fortalecimiento de la base a largo plazo de IndyCar». Dreyer & Reinbold Racing anunciará detalles adicionales sobre su programa 2027, incluida la selección del piloto y los socios comerciales, en una fecha posterior.
