Foto: www.motorsport.com
La NASCAR está a punto de hacer historia al correr en una base militar activa por primera vez, con un nuevo circuito callejero que albergará las tres divisiones nacionales. El circuito, llamado Qualcomm Circuit, tiene una longitud de 3,4 millas (5,472 km) y cuenta con 16 curvas. La construcción del circuito temporal comenzó a finales de mayo y estará listo para el fin de semana del 19 al 21 de junio.
Este evento forma parte de las celebraciones del 250 aniversario de los Estados Unidos de América, conocidas como America 250. La ciudad de San Diego es el tercer destino de cuatro circuitos de carretera o callejeros que se incluirán en el calendario de la Copa Serie de 2026. Anteriormente, Tyler Reddick obtuvo la victoria en el circuito de COTA, mientras que Shane van Gisbergen logró una victoria dominante en Watkins Glen, y ha ganado cinco de los últimos seis eventos en circuitos de carretera o callejeros.
Después de la carrera en San Diego, la Copa Serie se dirigirá a Sonoma Raceway para su última prueba en un circuito de carretera del año. iRacing ha lanzado un video completo de una vuelta alrededor del circuito callejero. El circuito comienza con la línea de salida y llegada Ellyson, nombrada en honor al comandante Theodore Ellyson, el primer aviador naval y figura fundamental en los primeros días de la aviación militar estadounidense.
La primera curva es una amplia curva a la derecha, seguida de una subida a una sección de frenado en descenso que conduce a dos curvas izquierdas consecutivas de 90 grados. Luego, los conductores se enfrentan a otra amplia curva a la derecha en la cuarta curva, donde deben reducir la potencia del motor para navegar con los coches Next Gen a lo largo del extenso circuito callejero. Esto les da paso a la primera recta real antes de una curva amplia a la izquierda en la quinta curva, donde deben aumentar la velocidad de los coches hasta casi alcanzar la quinta marcha. Esta área se conoce como Carrier Corner y se encuentra entre el lugar de amarre de dos portaaviones.
La sexta curva supone una zona de frenado intenso antes de una curva a la derecha, mientras que las cosas se vuelven muy estrechas en una curva amplia a la izquierda en la séptima curva. Los conductores luego corren a lo largo del Océano Pacífico por la recta trasera estrecha antes de frenar para una muy técnica octava y novena curva, conocida como la Chicane de Coronado. Estas curvas extremadamente anchas recuerdan a las primeras y últimas curvas en Sebring.
Las curvas 10 y 11 son menos como curvas y más como esses. Luego, los conductores deben navegar una verdadera chicane con un paquete de neumáticos a su derecha en la duodécima curva. La curva 14, llamada Carretera de Pista, se encuentra cerca del extremo norte de la pista 18/36 en el campo Halsey. En este punto, los conductores están conduciendo realmente en la pista con mucho tiempo sin acelerar, mientras corren a través de las curvas y giros de la parte trasera del circuito.
Detalles del circuito y preparación para la carrera
El circuito se ensancha de nuevo antes de una chicane de baja velocidad en la última curva, que sin duda será un punto de acción. La NASCAR está muy comprometida con este evento y espera que sea un éxito. Con la combinación de la emoción de la carrera y la experiencia de correr en una base militar, este evento promete ser inolvidable.
La celebración del 250 aniversario de los Estados Unidos de América es un evento importante y la NASCAR está orgullosa de ser parte de él. La carrera en San Diego es solo una de las muchas actividades que se llevarán a cabo en todo el país para conmemorar este hito. La NASCAR está emocionada de contribuir a estas celebraciones y esperan que los fanáticos se unan a ellos para disfrutar de un fin de semana emocionante de carreras.
En resumen, la NASCAR se prepara para correr en una base militar activa por primera vez, con un nuevo circuito callejero que promete ser un desafío emocionante para los conductores. Con su combinación única de curvas y rectas, este circuito está listo para ofrecer una carrera emocionante y emocional. No te pierdas la oportunidad de ver a los mejores conductores de la NASCAR en acción en este evento histórico.
