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El expiloto de Fórmula 1, Juan Pablo Montoya, cree que Mercedes perjudicó las posibilidades de George Russell en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya de 2026. Montoya argumenta que una estrategia de pits demasiado agresiva puso al piloto británico en una situación difícil. Russell comenzó la carrera desde la pole position, pero fue Lewis Hamilton quien logró la victoria después de implementar una estrategia de tres paradas en pits. El siete veces campeón aseguró su 106ª victoria en su carrera y una emocionante primera victoria para Ferrari. Mientras que el ritmo de Hamilton en el Ferrari mejorado fue formidable, Montoya siente que Mercedes cometió un error en la gestión de la carrera de Russell. Según el colombiano, el equipo de Brackley puso a Russell en pits demasiado pronto. Hamilton, con una estrategia de tres paradas, entró en pits en la vuelta 12. En respuesta, Mercedes llamó a Russell en la siguiente vuelta, pero lo mantuvo en una estrategia de dos paradas. «Lo que realmente me sorprendió sobre Mercedes es que reaccionaron a la estrategia de Lewis, pero se quedaron con la suya», dijo Montoya en F1 TV. «Así que creo que se pusieron en una situación muy difícil porque al final de la carrera, tuvieron que hacer más de 30 vueltas con el último juego de neumáticos. Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes Foto por: Sam Bloxham / LAT Images vía Getty Images. «Así que es como si entraras en una estrategia de dos paradas, no paras en la vuelta 15. Deberías haber ido a la vuelta 21 o 22. Entonces, se convierte en una carrera mucho más fácil. Y si hubieran hecho eso, hubiera sido mucho más difícil para Lewis trabajar porque cuando pararon, todos pararon pronto y extendieron esas carreras, ahí es donde abrieron la estrategia para Lewis«. Agregó: «Creo que Mercedes lo puso en un lugar difícil al pararlo tan pronto. Él fue el primero. Cuando tienes una degradación tan alta… Si lo piensas, si tienes dos décimas de segundo de degradación por vuelta y él estaba más alto y su compañero de equipo para cuatro vueltas después, eso son ocho décimas de segundo. Sí, abres un hueco inicialmente, pero simplemente lo hace más difícil».
Estrategia y resultado
Russell terminó en segundo lugar detrás de Hamilton, anotando 18 puntos. La decisión de Mercedes de mantener a Russell en una estrategia de dos paradas, a pesar de la entrada en pits de Hamilton, ha generado debate en la comunidad del automovilismo. La pregunta es, ¿por qué Mercedes no cambió su estrategia para contrarrestar la maniobra de Ferrari? La respuesta puede estar en la confianza que el equipo tiene en su propia estrategia y en la capacidad de Russell para manejar el coche. Sin embargo, como lo indicó Montoya, la elección de Mercedes puede haber perjudicado las posibilidades de Russell de lograr la victoria. La victoria de Hamilton en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya de 2026 es un recordatorio de la importancia de la estrategia en la Fórmula 1. La capacidad de un equipo para adaptarse a las circunstancias y tomar decisiones inteligentes puede hacer la diferencia entre la victoria y la derrota. En este caso, Ferrari logró la victoria gracias a una estrategia bien ejecutada, mientras que Mercedes se quedó con la sensación de qué podría haber sido.
