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Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren, ha confirmado un cambio de dirección en el enfoque de su equipo hacia las actualizaciones durante la temporada 2026 de Fórmula 1. Después de un difícil comienzo en la defensa de su doble título, con el campeón mundial Lando Norris terminando cuarto en el Gran Premio de Gran Bretaña y Oscar Piastri quedando fuera de los puntos debido a un contacto en la primera vuelta, McLaren se encuentra a una considerable distancia de los líderes, Mercedes y Ferrari.
Según Stella, la brecha con sus rivales principales es de alrededor de medio segundo, y considera que el cuarto lugar obtenido por Norris en el Gran Premio fue un «logro por encima de lo esperado». Esto llevó a McLaren a replantear su enfoque en términos de desarrollo para su monoplaza MCL40, cambiando el foco en algunos conceptos que inicialmente se habían perseguido.
Stella explicó que, durante el desarrollo del monoplaza, el equipo adoptó ciertas direcciones desde un punto de vista conceptual que, a medida que se aprende más sobre las regulaciones de 2026, han decidido redirigir. Esto, especialmente desde un punto de vista aerodinámico, no es algo que pueda lograrse en el espacio de una semana, sino que normalmente toma de uno a dos meses, lo que explica el retraso actual.
Stella también mencionó que la distancia entre las actualizaciones de los equipos líderes es de alrededor de dos o tres meses, lo que refleja el ritmo al que McLaren cree que puede cerrar la brecha. Con una dirección clara en términos de desarrollo, el equipo debería empezar a ver los primeros resultados en Hungría, con más actualizaciones previstas para el resto de la temporada.
El desafío de cerrar la brecha
Stella cree que la mejor oportunidad para McLaren de dar la vuelta a su campaña desafiante en 2026 llegará después de una serie de actualizaciones alrededor del parón de verano del próximo mes. Su objetivo es que el equipo pueda cerrar la brecha con los líderes con las próximas rondas de actualizaciones, las cuales ocurrirán antes y después del parón.
Con una visión clara sobre las direcciones a seguir en términos de desarrollo aerodinámico, Stella considera que el desarrollo del equipo es ahora más sostenido de lo que fue en algunas fases del año pasado, mientras se definía la especificación de lanzamiento. Su esperanza es que, con actualizaciones a corto y mediano plazo, McLaren pueda cerrar la brecha sin que los demás equipos se alejen demasiado en el campeonato.
La temporada 2026 de F1 sigue siendo un desafío para McLaren, pero con este cambio de dirección y enfoque en el desarrollo, el equipo busca revertir su suerte y positioningarse mejor en la tabla de clasificación. La comunidad del automovilismo espera ansiosamente los próximos pasos de McLaren y cómo este cambio de estrategia impactará en su desempeño en la pista.
