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El campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, ha expresado su opinión sobre las nuevas regulaciones técnicas que se implementarán en la temporada 2027. Según Márquez, le habría gustado que las aerodinámicas de las motocicletas se redujeran aún más.
Las nuevas regulaciones técnicas de MotoGP incluyen el reemplazo de los motores de 1000cc por otros de 850cc, la prohibición total de dispositivos de altura de conducción y una reducción en el nivel de aerodinámica permitida en las motocicletas. Además, Pirelli se convertirá en el proveedor oficial de neumáticos, reemplazando a Michelin.
El objetivo de estas regulaciones es mejorar la seguridad y hacer que el producto en la pista sea mejor. Sin embargo, las regulaciones de aerodinámica ya han sido criticadas por no ir lo suficientemente lejos.
Márquez probó el prototipo de 850cc de Ducati en Brno el mes pasado, después del Gran Premio de la República Checa. En una entrevista en el canal de YouTube Soy Blak, Márquez expresó que le habría gustado que las motocicletas tuvieran aún menos aerodinámica.
‘Lo probé en Brno’, dijo Márquez sobre la motocicleta de 2027. ‘No es tan rápida, pero no creo que los fanáticos lo noten’. ‘Creo que el mayor cambio es con los neumáticos’. ‘Esperaba que redujeran la aerodinámica aún más. Me habría gustado que la redujeran más’.
Márquez firmó un nuevo contrato de dos años para permanecer en Ducati hasta finales de 2028. Estará acompañado por el actual piloto de KTM, Pedro Acosta.
El cambio en la aerodinámica
Según Márquez, la falta de aerodinámica puede hacer que las carreras sean más grupales, como en Moto3. Sin embargo, en MotoGP es más difícil debido a la pérdida de sustentación y el peor rendimiento de la motocicleta. ‘Tienes que acostumbrarte a ello. Cada era tiene sus pros y sus contras’, dijo Márquez.
En la pausa estival, Márquez ha superado problemas de lesiones para reducir una desventaja de 102 puntos en el campeonato a solo 18 puntos, después de lograr victorias en Hungría, la República Checa y Alemania.
