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Un enfoque innovador en la búsqueda de la equidad
El equipo Manthey ha presentado una propuesta para limitar los ajustes del Balance de Prestaciones (BoP) a solo uno por fin de semana, con el objetivo de lograr una mayor consistencia en la clasificación del DTM. Hasta ahora, era común encontrar tres ajustes significativos del BoP por fin de semana.
Patrick Arkenau, Director de Carreras de Manthey, explica en una entrevista con Motorsport-Total.com que el objetivo es tener un BoP más consistente a lo largo de la temporada, ya que «si intentamos crear el BoP perfecto para cada día y después de cada sesión, siempre estaremos jugando al catch-up».
Arkenau sostiene que las condiciones cambian constantemente y que un piloto puede realizar una vuelta perfecta por mérito propio. Si la respuesta a esta instantánea es una clasificación más dura para el coche que lidera, se generará un ciclo de ajustes masivos, lo que hará que el equilibrio oscile constantemente.
En lugar de realizar ajustes después de cada sesión en los días de carrera, Manthey propone tomar la clasificación y la carrera juntas y crear una sola calificación, utilizando una fórmula específica que incluye microsectores y otros factores.
Ulrich Fritz, jefe de equipo de HRT, ha expresado escepticismo hacia la propuesta de Manthey, sugiriendo que podría ser un movimiento estratégico.
Torsten Schubert, jefe de equipo de BMW, también sospecha una motivación política detrás de la propuesta.
Por otro lado, Bernd Schneider, embajador de la marca Mercedes-AMG, ve un peligro en la limitación de los ajustes del BoP, ya que podría beneficiar a una marca en detrimento de otra.
El equipo Lamborghini, liderado por Gottfried Grasser, está de acuerdo con la propuesta, pero considera que es demasiado pronto para implementarla en esta temporada debido a la falta de datos sobre el neumático específico del DTM.
La búsqueda de la equidad en el DTM sigue siendo un desafío para los equipos y los organizadores. La propuesta de Manthey puede ser un paso hacia la mejora, pero es fundamental considerar las implicaciones y las posibles consecuencias antes de tomar una decisión.
El Balance de Prestaciones es un tema delicado en el automovilismo, ya que puede influir directamente en la competitividad de los equipos y, en última instancia, en el resultado de las carreras.
En la temporada actual del DTM, los equipos han logrado victorias y han demostrado su habilidad para adaptarse a las condiciones cambiantes. Sin embargo, la búsqueda de la equidad sigue siendo un objetivo clave para garantizar la competitividad y la emoción en las carreras.
