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Kimi Antonelli ha logrado su sexta pole position en la temporada de Fórmula 1 en el Gran Premio de Bélgica, superando a Max Verstappen por 0,317 segundos. El italiano ha continuado con la racha de Mercedes en la ocupación de la pole position, a pesar de tener que perseguir el segundo lap de Verstappen, ya que el holandés utilizó un ‘tow y medio’ de Isack Hadjar, quien acumulaba varias sanciones de penalización en la parrilla de partida. Antonelli luego encontró tres décimas sobre el lap de Verstappen para establecer un tiempo de 1:44.361, que ninguno de los demás pilotos logró acercarse en sus vueltas finales. De esta manera, el líder del campeonato ha asegurado su lugar junto a Verstappen en la primera fila, quien elogió los esfuerzos de Red Bull por utilizar a Hadjar para fines de slipstreaming. En una jornada de clasificación que tuvo momentos inesperados, Lando Norris estableció el tiempo más rápido en la primera ronda después de encontrar 0,039 segundos sobre el esfuerzo inicial de Antonelli, mientras que Charles Leclerc también se puso en la conversación con un lap dentro de la misma centésima de los coches que lo precedían. Entre las rondas, una bandera roja apareció para limpiar un ligero regreso de grava en la pista en Stavelot, produciendo un intervalo ligeramente más largo entre la primera y la segunda ronda de Q3. Tanto Antonelli como Verstappen superaron a Norris en sus vueltas finales, pero el piloto de McLaren mantuvo su tercer lugar gracias a su primer esfuerzo en Q3; el británico más tarde abandonó su segunda vuelta después de correr sobre la grava en la curva 13. Para su alivio, evitó el destino de chocar con el muro que sufrieron Pierre Gasly y Lewis Hamilton en incidentes similares en esa curva durante las prácticas.
Consecuencias de las sanciones
Sin embargo, Norris sufrirá una penalización de 10 lugares en la parrilla de partida para la carrera del domingo y, por lo tanto, comenzará desde el duodécimo lugar cuando se tienen en cuenta otras penalizaciones. George Russell sube al tercer lugar después de terminar cuarto en la sesión, junto a Leclerc en la segunda fila. Hamilton se clasificó sexto (después de entrar en la sesión tras su accidente al final de Q3) y subirá al quinto lugar junto a Oscar Piastri, quien mejoró tarde para superar a un impresionante Arvid Lindblad en la parrilla de partida del domingo. Lindblad comenzará séptimo, junto a Gabriel Bortoleto. Hadjar no logró un tiempo de clasificación, sabiendo que comenzará la carrera del domingo desde la última fila de la parrilla. Liam Lawson mejoró en su segunda vuelta de Q2, pero justo cayó cuatro centésimas corto de superar a Bortoleto y no pudo unirse a su compañero de equipo Lindblad en los diez primeros. Lawson, que no condujo el coche actualizado de Racing Bulls este fin de semana ya que solo había un juego de componentes disponible, terminó medio segundo por detrás de su compañero de equipo. Ambos Alpines se clasificaron duodécimo y decimotercero, Gasly por delante de Franco Colapinto, ya que el argentino encontró tiempo en su última vuelta para adelantar a Nico Hülkenberg – cuyo coche se detuvo en la pista durante su vuelta de retorno con una fuga hidráulica, lo que produjo un retraso en Q3. Carlos Sainz y Oliver Bearman tuvieron solo 0,002 segundos entre ellos cuando completaron la zona de eliminación de Q2. Alex Albon fue eliminado al final de Q1, ya que ambos pilotos de Alpine mejoraron en sus últimas vueltas; Colapinto había estado en la zona de eliminación después de las primeras vueltas, pero se sacó de la situación a costa de Albon. El piloto de Williams estuvo a solo 0,007 segundos de Bearman al final de la primera fase, mientras que el otro piloto de Haas, Esteban Ocon, luchó por aprovechar el slipstream de los coches que lo precedían y cayó en el lugar 18. Valtteri Bottas estuvo a solo 0,022 segundos por detrás de Ocon y lideró la línea para Cadillac, superando a Sergio Pérez en sus segundas vueltas. Pérez había estado un segundo completo por delante de Fernando Alonso, el más rápido de los Aston Martins, mientras que Lance Stroll cerró la clasificación. Alonso comenzará desde la parte trasera, después de recibir una serie de cambios en la unidad de potencia para este fin de semana.
