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El piloto de Red Bull, Max Verstappen, ha expresado su disconformidad con la decisión de la FIA de considerar que el motor Red Bull-Ford es el mejor de la temporada 2026. Esta decisión se tomó después del Gran Premio de Bélgica, lo que sorprendió a la mayoría de los equipos en el paddock.
A pesar de que Mercedes ha dominado la temporada, ganando ocho de los diez Grandes Premios celebrados hasta la fecha, la FIA considera que el motor de Red Bull es el de referencia para la temporada 2026. Esto se debe al nuevo sistema de desarrollo y mejora (ADUO) implementado por la FIA, que evalúa y compara los motores de los diferentes equipos.
La decisión de la FIA significa que Red Bull no puede realizar mejoras en su motor durante la temporada, mientras que sus rivales, Mercedes y Ferrari, sí pueden hacerlo. Verstappen ha expresado su frustración con esta situación, especialmente después de la carrera en Spa-Francorchamps, donde la potencia del motor fue fundamental.
En declaraciones a Sky Sports F1, Verstappen expresó su incredulidad ante la decisión de la FIA: ‘Me encantaría tener una mejora en el motor, pero eso no está en mis manos. Se supone que es el mejor, pero cuando miras la clasificación, no parece que sea así, ¿verdad? Así que no sé qué decir’.
Red Bull ha estado en conversaciones con la FIA después del veredicto del sistema ADUO, intentando entender la lógica detrás de esta decisión. Verstappen también reflexionó sobre su carrera en Spa-Francorchamps, donde terminó en tercer lugar detrás de Mercedes y Ferrari.
El impacto del coche de seguridad virtual en la carrera
Verstappen cree que podría haber luchado por el segundo lugar si no hubiera sido por la intervención del coche de seguridad virtual, que benefició a Ferrari. Después de que Verstappen realizara su parada en boxes, el coche de seguridad virtual permitió a Ferrari realizar un pit stop barato y servir a ambos coches, lo que le ahorró un tiempo valioso en la carrera en comparación con Verstappen.
‘Creo que habría sido una batalla por el segundo lugar con Charles sin el coche de seguridad virtual’, agregó el cuatro veces campeón del mundo. ‘Ha sido un fin de semana bastante directo para mí, nada demasiado loco, el ritmo de carrera estuvo bien. Todavía estoy luchando con pequeños problemas de balance para ir más rápido en la carrera, pero en general, el fin de semana fue agradable, así que creo que eso es una cosa positiva’.
La decisión de la FIA sobre el motor de Red Bull y su impacto en la temporada de F1 seguramente seguirá siendo un tema de debate en los próximos Grandes Premios. Mientras tanto, Verstappen y Red Bull seguirán luchando por mejorar su rendimiento y desafiar a Mercedes y Ferrari en la pista.
