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El piloto de Mercedes, George Russell, sigue sin entender por qué su monoplaza pierde velocidad en recta en comparación con su compañero de equipo, Kimi Antonelli. En la clasificación para el Gran Premio de Bélgica en Spa, Russell admitió que no puede explicar la diferencia de velocidad entre su coche y el de Antonelli, a pesar de que ha intentado adaptar su estilo de conducción para mejorar su rendimiento.
Russell explicó que es como intentar dibujar la Mona Lisa sin tener un ejemplo delante. Aunque ha intentado cambiar su estilo de conducción, sigue perdiendo velocidad en recta. ‘Ayer perdía ocho décimas en las rectas, hoy pierdo cuatro décimas’, dijo. ‘Es un paso en la dirección correcta, pero vimos esto desde Silverstone – pensamos que habíamos encontrado el problema, pensamos que era simplemente los frenos. No eran los frenos’.
La diferencia de velocidad en recta es un problema que ha estado afectando a Russell durante algunas carreras, y el equipo Mercedes ha estado trabajando para encontrar la solución. Según Russell, el equipo ha cambiado todo para intentar solucionar el problema, pero aún no han encontrado la respuesta. ‘Pensamos que era el estilo de conducción y la técnica, pero finalmente concluimos que no es así’, dijo. ‘Hemos cambiado todo. Fue cuatro décimas en las rectas en Q3 – y es frustrante’.
El misterio de la velocidad en recta
La velocidad en recta es un factor crucial en el automovilismo, y entender por qué un coche pierde velocidad en recta es fundamental para mejorar su rendimiento. En el caso de Russell, el equipo Mercedes ha estado analizando los datos para intentar encontrar la solución. Según el jefe del equipo, Toto Wolff, es posible que la diferencia de velocidad se deba a que el motor de Antonelli es más nuevo. ‘George obviamente sufre de falta de velocidad en recta, lo que no podemos explicar, un par de décimas’, dijo Wolff. ‘Hemos literalmente dejado no piedra sin voltear. ¿Es el motor, que Kimi tiene un motor completamente nuevo y esto hace una diferencia?’.
Aunque el equipo Mercedes sigue investigando, Russell admite que se siente ‘impotente’ cuando ve que pierde velocidad en recta. ‘No sabemos qué pasa’, dijo. ‘No creo que sea el motor, para ser honesto. Hay algo que nos está frenando en las rectas y, como dije, el equipo está muy enfocado en tratar de solucionarlo’.
La búsqueda de soluciones continuará en las próximas carreras, y Russell espera que el equipo Mercedes pueda encontrar la respuesta para mejorar su rendimiento. Mientras tanto, el piloto seguirá trabajando para adaptar su estilo de conducción y encontrar la forma de ganar velocidad en recta.
