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El piloto de McLaren, Oscar Piastri, concedió que no tiene respuestas después de una difícil tarde en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, donde cruzó la línea de meta 35 segundos detrás de su compañero de equipo, Lando Norris. Aunque Norris terminó en el tercer lugar, Piastri se dirigía hacia el séptimo lugar hasta que las retiradas tardías de Charles Leclerc y Kimi Antonelli le regalaron dos posiciones y un quinto lugar en la clasificación final. Cuando se le preguntó por Crash.net si había podido entender qué había salido mal, respondió: ‘No, realmente no. Estaba intentando muchas cosas diferentes y encontrando muchos problemas, así que creo que solo estaba luchando mucho con la tracción, la vida de los neumáticos, obviamente’.
Explicó que había algunas partes de la carrera donde las cosas parecían mejorar un poco, pero eso normalmente venía a costa de algún problema posterior. ‘Ha sido una tarde muy difícil, y solo puedo esperar que podamos aprender por qué fue tan complicado’.
A pesar de los puntos obtenidos, Piastri se mostró insatisfecho con el rendimiento y expresó su deseo de que el equipo pueda encontrar soluciones para mejorar. La jornada del viernes había mostrado a McLaren liderando, con Norris en primer lugar en cuanto a ritmo absoluto y Piastri en el tercer puesto. Por otro lado, Lewis Hamilton solo fue noveno en la clasificación final con su Ferrari.
El análisis de Piastri sobre su difícil tarde
En cuanto a si había algún indicio de que la carrera podría ser tan complicada, Piastri mencionó que las condiciones el viernes fueron algo diferentes, con temperaturas más bajas y una longitud de carrera más corta. Estas diferencias en las condiciones y la duración de las sesiones de práctica pueden haber afectado la capacidad del equipo para anticipar los desafíos que se presentarían durante la carrera. ‘No, realmente no’, dijo cuando se le preguntó sobre posibles signos de advertencia el viernes. ‘Pero las condiciones fueron un poco más frías en el viernes, y también las carreras largas que realizamos fueron mucho, mucho más cortas. Probablemente fueron la mitad de largas que la primera parte de la carrera que realizamos’.
Sobre las diferencias en la configuración de su coche con respecto al de Norris, Piastri indicó que fueron mínimas. ‘McLaren estaba esperando dar un gran paso adelante en Barcelona después del decepcionante fin de semana en Mónaco. A pesar de sus propias luchas en la carrera, Piastri señaló algunos signos alentadores. ‘Creo que en la clasificación estábamos definitivamente mucho más cerca’, dijo. ‘Y creo que Lando en la carrera pudo challenger a los Mercedes‘.
La velocidad de Ferrari en las curvas, especialmente en un día donde se necesitaba proteger los neumáticos, fue un factor clave en la ventaja de la escudería italiana. Piastri cree que esto se debe a que Ferrari ha hecho un gran esfuerzo para mejorar su rendimiento, especialmente en lo que respecta a la protección de los neumáticos. ‘I think in qualifying we were definitely a lot closer, obviously’, dijo. ‘And I think Lando in the race was able to challenge the Mercedes. I think clearly Ferrari have taken a big step forward this weekend, and even without the upgrades they had, they’ve always been incredibly quick in the corners’.
El reto para McLaren ahora es entender qué salió mal y trabajar en soluciones para mejorar su rendimiento en futuras carreras. La capacidad de la escudería para analizar y aprender de sus errores será crucial para cerrar la brecha con las escuderías líderes.
