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El director ejecutivo de Alpine, Steve Nielsen, ha expresado su satisfacción con la decisión de la FIA de rescindir las sanciones impuestas a su piloto, Pierre Gasly, después del Gran Premio de Mónaco. La FIA confirmó que había anulado las dos sanciones de cinco segundos por exceso de velocidad en la pista de boxes que habían sido impuestas a Gasly, lo que le había hecho caer del tercer al séptimo lugar en la clasificación.
Gasly ha recuperado su tercer lugar, lo que ha hecho que Isack Hadjar, Oscar Piastri, Liam Lawson y Arvid Lindblad pierdan una posición en la clasificación. Red Bull y McLaren han presentado una notificación de intención de apelar, que es el primer paso para desafiar la decisión de hoy.
«Todo lo que puedo decir es que queríamos claridad, y la hemos obtenido», dijo Nielsen cuando se le preguntó sobre la decisión. «Y queríamos justicia, y creemos que la hemos obtenido. Y estamos satisfechos con eso». Nielsen confirmó que Alpine había sido consciente de que podrían haber problemas con el exceso de velocidad en la pista de boxes desde el principio del fin de semana, cuando los pilotos de otros equipos habían tenido problemas.
La investigación y la decisión de la FIA
«Estábamos al tanto de que había habido problemas con esa parte de la pista el viernes y el sábado», dijo Nielsen. «Así que teníamos algunas dudas al respecto, y por eso habíamos advertido a nuestros pilotos sobre ello. Y cuando empezamos a ver todas esas sanciones durante la carrera, aunque no sabíamos exactamente cuál era el error, no era irrazonable pensar que había algo mal».
Nielsen agregó que la experiencia de su equipo en la Fórmula 1 le había llevado a cuestionar las sanciones. «He estado haciendo esto durante unos años ahora, y a lo largo de una temporada, ves el exceso de velocidad en la pista de boxes, es uno o dos, quizás cuatro o cinco en todo el año, así que ver seis, tres de los cuales eran nuestros, en una sola tarde, combinado con lo que sabíamos sobre el viernes y el sábado, ‘Algo está mal’. Aunque no sabíamos exactamente qué era, estábamos muy seguros de que algo estaba mal».
La investigación de Alpine y la decisión de la FIA han sido clave para que Gasly recupere su tercer lugar. La FIA ha admitido que hubo un problema con la medición de la velocidad, lo que ha llevado a la anulación de las sanciones.
«Todo el crédito a la FOM y la FIA», dijo Nielsen. «Han sido completamente transparentes con nosotros desde el principio, y aunque teníamos sospechas, no conocíamos el detalle de lo que había sucedido hasta que recibimos el informe de la FOM el miércoles por la tarde. La FOM y la FIA son empresas bien gestionadas. Estuve en la FOM durante muchos años, y se equipan a un alto nivel casi siempre. En este caso, hubo un error. No intentaron ocultarlo, lo que se aprecia, y seguro que aprenderán de ello y seguirán adelante».
Nielsen también ha hablado sobre la complejidad de la pista de boxes en Mónaco. «Hay que recordar las peculiaridades de Mónaco, donde la entrada a la pista de boxes es una curva, así que es bastante complicado. Todos los demás circuitos en Mónaco, que están en línea recta, estaban bien, pero eso era la gran variable en este caso, y hay algunos circuitos que no son tan extremos como Mónaco, y luego las barreras se colocan en un lugar ligeramente diferente cada día, así que Mónaco es una dificultad particular, diría».
En cuanto a la celebración del podio, Nielsen ha dicho que, aunque es importante recuperar los puntos, lo que realmente importa es el momento del podio. «Absolutamente», dijo. «Y puede que sea solo mi opinión, pero si pudiera intercambiar, elegiría ese momento del podio sobre los puntos. Esa es la parte que nunca podemos recuperar, y es una lástima para Pierre, y es una lástima para el equipo, pero hemos obtenido todo lo que podemos. Tenemos la posición y los puntos, lo que es agradable, pero si pudiera elegir, elegiría el podio, esa emoción, que es lo que no podemos obtener».
