Foto: www.crash.net
El Gran Premio de los Países Bajos ha demostrado ser un reto para Honda desde el comienzo de las sesiones de práctica del viernes. A pesar de tener un rendimiento sólido en el Gran Premio de la República Checa, donde Diogo Moreira lideró temprano en la carrera y Joan Mir completó el top cinco, los resultados en Assen han sido muy diferentes.
Joan Mir, el líder de Honda al final de las sesiones de práctica del viernes, se encontró en la 12ª posición, a solo una décima de segundo de ingresar a Q2, pero a 0.702 segundos de la vuelta más rápida establecida por Marco Bezzecchi de Aprilia. Al explicar las dificultades que enfrentó Honda el viernes, Mir admitió que esperaba luchar debido al tipo de layout del circuito.
“Expectaba tener dificultades aquí debido al tipo de layout. Luchamos mucho en el sector cuatro. También un poco en el sector dos, pero especialmente en el sector cuatro. Tenemos que mejorar la bicicleta. En los sectores uno y tres, estoy dentro del top tres. Soy el mismo piloto 10 segundos después. Tenemos que entender qué está sucediendo en ese sector, porque estoy perdiendo seis décimas o medio segundo allí”, explicó Mir.
A lo largo de la jornada, Mir destacó que su desempeño personal había sido fuerte, a pesar de las dificultades que enfrentaba la bicicleta. “Estoy contento porque creo que personalmente hice un día fuerte. Conduje solo, hice el tiempo de vuelta solo; aquí eso no es fácil. Necesitas que todo esté en punto para hacer un tiempo de vuelta solo porque tienes ventaja, especialmente en los sectores rápidos en el segundo y cuarto sectores cuando sigues a alguien”.
Mir también reconoció que Honda está un poco alejada de Aprilia y Ducati en términos de rendimiento, y que los KTM habían mostrado una gran fuerza ese día, lo que condicionó un poco su propio día. A pesar de esto, Mir expresó su esperanza de que el sábado puedan tener otra oportunidad de mejorar.
Desafíos Técnicos para Honda
Diogo Moreira de LCR Honda, quien se ubicó justo detrás de Mir al final de la práctica, también destacó las dificultades que enfrenta la RC213V en las curvas largas y rápidas de Assen. “Sí, al final, aquí vimos también en el pasado que luchamos mucho para hacer el ataque de tiempo y también para la carrera. Porque al final, tenemos estas curvas largas, así que al final es difícil mantener la línea. Porque al final, la bicicleta empezará a temblar y también a moverse, así que es difícil hacer este ritmo para la carrera”.
Moreira resaltó que la falta de estabilidad en estas secciones del circuito es un desafío significativo para la RC213V, lo que se traduce en dificultades para mantener el ritmo de carrera. La lucha de Honda para encontrar el equilibrio y la velocidad adecuados en Assen puede ser un indicador de los desafíos técnicos que enfrentan en la temporada actual.
A medida que el fin de semana continúa, tanto Mir como Moreira y el resto del equipo Honda tendrán que trabajar arduamente para intentar cerrar la brecha con los líderes y obtener los mejores resultados posibles en el Gran Premio de los Países Bajos. La competencia en MotoGP es feroz, y cada décima de segundo cuenta en la búsqueda de la victoria.
