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El piloto sudafricano Brad Binder se encuentra en una situación complicada en lo que respecta a su futuro en el campeonato de MotoGP. A medida que se acerca el receso veraniego de la competición, Binder espera tener más información sobre su situación para la temporada 2027. Actualmente, el sudafricano corre para el equipo Red Bull KTM, pero parece que ha perdido su asiento en favor de una nueva dupla conformada por Alex Marquez y Fabio di Giannantonio. Esto lo ubica en una posición incómoda, similar a la de otros pilotos como Alex Rins, Jack Miller y Franco Morbidelli, todos ellos con victorias en el campeonato de MotoGP y sin un asiento seguro para la próxima temporada.
La situación de Binder se vuelve aún más complicada al considerar que su actual compañero de equipo, Pedro Acosta, ya ha asegurado su fichaje por el equipo Ducati. Esto deja a Binder en el aire, esperando a que se defina su futuro. Una opción que se ha considerado para los pilotos de MotoGP que quedan sin asiento es el campeonato de WorldSBK, especialmente given que la competición cambiará a neumáticos Michelin para la próxima temporada. Sin embargo, el equipo Tech3 KTM aún no ha finalizado su alineación para 2027, lo que abre una puerta para que Binder pueda encontrar un asiento en esta escuadra.
Tech3 KTM está buscando un piloto experimentado y otro novato para completar su plantel. Con Enea Bastianini esperado para unirse al equipo Trackhouse Aprilia, inicialmente se pensó que Maverick Vinales podría quedarse en Tech3. No obstante, Vinales ha expresado su frustración por la incertidumbre sobre su futuro, y el equipo también está considerando a Luca Marini para el papel de piloto experimentado. Brad Binder sería otro candidato que encajaría en este perfil, ofreciendo continuidad con KTM al lado de tres pilotos nuevos.
«Bueno, sabré mucho más durante el receso veraniego, sin duda», declaró Brad Binder. «Creo que todavía hay un puesto abierto aquí. Así que, vamos a ver. Si esa puerta se cierra, podemos buscar en otro lado. Pero por el momento, manteniendo las cosas muy simples. Y esperando que podamos resolverlo».
Como el primer ganador de KTM en MotoGP en 2020, Brad Binder alcanzó su mejor posición en el campeonato en 2023, cuando terminó cuarto. Luego, en la temporada siguiente, se destacó al superar a su futuro compañero de equipo Pedro Acosta para conseguir el quinto lugar. Sin embargo, el rendimiento de Binder decayó en la temporada pasada, lo que llevó a KTM a iniciar una nueva sociedad con el jefe de equipo Phil Marron para 2026. Aunque Acosta ha permanecido fuera de su alcance, Brad Binder se encuentra actualmente en una cerrada batalla con Enea Bastianini para ser el próximo mejor piloto de RC16.
El desafío en Assen
Sus mejores resultados esta temporada han sido un cuarto lugar en una carrera sprint y un séptimo lugar en un gran premio. «Me encanta correr en este circuito, independientemente de cuán rápido o lento hayamos sido aquí», expresó Brad Binder sobre el circuito de Assen. «Este lugar es un poco especial porque tiene un par de frenadas duras, pero muchos lugares donde solo necesitas fluir. Necesitas un buen equilibrio entre las dos ruedas, especialmente sin clavar el freno delantero para conseguir el peso [en la rueda delantera].»
«Creo que nuestra base no va a ser demasiado mala aquí. Espero que podamos estar con posibilidades de intentar estar al menos alrededor del top 10 el viernes. Si podemos hacer eso, el resto será muchísimo más simple». Con estos desafíos y expectativas, Brad Binder busca demostrar su valía y asegurar su futuro en el mundo del MotoGP, un futuro que, por el momento, sigue siendo incierto.
