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La carrera de ARCA en Michigan fue un día lleno de acción y emoción para los fans del automovilismo. Cleetus McFarland comenzó el día con fuerza, logrando su primera pole en ARCA y liderando las primeras vueltas. Sin embargo, su carrera no estuvo exenta de incidentes. Mientras lideraba, Cleetus tuvo un momento de inestabilidad al chocar con Thomas Annunziata en una situación de tres coches a la vez, lo que hizo que Cleetus raspase el muro y cayera en el ranking.
Después de Cleetus, Connor Mosack tomó el control de la carrera, liderando hasta la bandera amarilla de competición en la vuelta 35. En ese momento, Cleetus había caído al décimo lugar, después de haber comenzado desde la pole. En la siguiente reiniciación, Jake Bollman se hizo con el liderato, mientras que varios coches se deslizaban hacia los lados en el centro del pelotón, pero la carrera se mantuvo sin incidentes graves.
La Carrera Intensifica
Poco después, Bobby Earnhardt perdió el control y giró, lo que desencadenó la siguiente bandera amarilla. La siguiente reiniciación fue crucial, ya que Ruggiero se hizo con el liderato frente a Bollman. Mientras tanto, Cleetus se encontraba en medio de una lucha en una situación de tres coches a la vez, cuando chocó con Ryan Vargas. El contacto hizo que Cleetus subiera por la pista y chocara con el muro, rozando a Andy Jankowiak, quien giró y se estrelló con Jason Kitzmiller. Esto resultó ser la última bandera amarilla de la carrera, ya que la lluvia llegó poco después.
Con 57 de las 100 vueltas programadas completadas, la carrera había cruzado el punto medio y se consideró oficial. Ruggiero, quien también es ganador en la NASCAR Craftsman Truck Series, ahora tiene tres victorias en ARCA, todas ellas esta temporada. «Sí, fue increíble, estoy muy orgulloso del equipo No. 18, trabajan muy duro», dijo Ruggiero, quien comenzó desde la quinta posición. «Este es un gran grupo de chicos, y es genial ganar aquí con mi familia y mis padres. Fue divertido que Gavan me empujara al final de la carrera y me ayudara a tomar el liderato. Ejecutamos en cada reiniciación, nuestro coche manejó bien, pero sentí que estábamos un poco por detrás en velocidad y aún así lo logramos».
Ruggiero finalizó en primer lugar, seguido por Bollman en segundo, Gavan Boschele en tercero, Mosack en cuarto y Lanie Buice en quinto. Annunziata terminó sexto, Isabella Robusto séptimo, Will Kimmel octavo, Wesley Slimp noveno y George ‘Squirrel McNut’ Siciliano décimo. Cleetus fue clasificado en el puesto 14 después de que la carrera se cancelara, siendo el último conductor en la vuelta del líder. También correrá la carrera de camiones en Michigan el sábado, donde dará la orden de arranque desde dentro de su Chevrolet No. 4 de Niece Motorsports. «Bueno, salí allí con el coche más rápido en la pista, como saben – Premio Pole. Pero lo despedacé. Estaba apretado y no giraba a la izquierda, así que inevitablemente, golpeé el muro. Eso lo estropeó aún más – las cosas están vibrando, tengo (mucho) volante en ello, (mucho) pedal en ello, y no puedo hacer nada. Fue realmente frustrante, especialmente comenzando desde la pole. Solo vas hacia atrás y no se siente bien cuando los coches te pasan. Nada que pueda hacer». Sobre el accidente, Cleetus agregó: «Estábamos tres-freaking-wide, tal vez debí haberle dado más espacio a ese chico y haber corrido otra vuelta, en lugar de lanzarme tres veces, todos tres chocamos, los coches se dañaron de nuevo, lo golpeé contra el muro – no es bueno».
