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Max Verstappen ha reaccionado a la noticia de que la Fórmula 1 ha acordado realizar cambios en las regulaciones de motores para las temporadas 2027 y 2028. El cuatro veces campeón del mundo Verstappen ha sido el crítico principal de las nuevas reglas de motores implementadas en 2026 y había amenazado con retirarse de la F1 al final de la temporada si no se producían cambios.
El miércoles se confirmó que los jefes de la F1 han acordado un plan de dos etapas para cambiar el diseño de la unidad de potencia en respuesta a las críticas sobre la división casi 50-50 entre la combustión interna y la potencia eléctrica. La F1 cambiará la relación a 60-40 en dos etapas durante las próximas dos temporadas, con un acuerdo de compromiso que alterará la división a 58-42 en 2027.
Verstappen había dicho anteriormente que una división 60-40 era el requisito mínimo que estaba buscando para permanecer en la F1. Sin embargo, el piloto de Red Bull parece estar bastante satisfecho con el resultado. “Me parece bien ver que se están haciendo cambios ya este año y también para el próximo año”, dijo Verstappen en respuesta a una pregunta de Crash.net. “Por supuesto, había esperado que el próximo año fuera lo que obtendremos ya en 2028. Pero también entiendo que hay política involucrada en eso”.
Reacciones y especulaciones
Verstappen también admitió que Red Bull se sorprendió al enterarse de que tiene el mejor motor de la F1 2026, según las clasificaciones de la FIA en su primera evaluación ADUO. Los hallazgos de la FIA significan que Red Bull no puede actualizar su unidad de potencia, mientras que sus rivales Mercedes y Ferrari podrán hacerlo. Los resultados han sido un golpe para Mercedes, que se considera ampliamente en el paddock de la F1 como tener la unidad de potencia más fuerte basada en su inicio dominante de la campaña.
Red Bull ha cuestionado el veredicto de la FIA, y el organismo rector de la F1 está realizando actualmente una revisión de sus hallazgos para asegurarse de que su análisis y datos son correctos. “Simplemente nos sentimos sorprendidos, porque no creemos que seamos los mejores”, dijo Verstappen. “Es super impresionante lo que han logrado. Si lo miras, nunca pensamos que comenzaríamos allí y es super impresionante lo que han logrado en un plazo de tiempo tan corto”.
Verstappen también expresó su orgullo por el trabajo realizado por Red Bull Powertrains, pero destacó que todavía hay desafíos por superar. “Tenemos algunas cosas de confiabilidad, pero en general es honestamente agradable ser parte de esto y ver la unidad de impulso. Nunca están satisfechos y están igualmente decepcionados cuando las cosas no salen bien”.
Con estos cambios, la F1 busca encontrar un equilibrio entre la potencia y la eficiencia, y Verstappen parece estar de acuerdo con la dirección que está tomando la categoría. Sin embargo, todavía es demasiado pronto para saber cómo estos cambios afectarán el futuro de la F1 y de los pilotos que la conforman.
