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El lunes será la primera oportunidad para muchos pilotos de MotoGP de probar las nuevas motos de 850cc que se introducirán en 2027, así como los neumáticos Pirelli. Uno de esos pilotos es Toprak Razgatlioglu, quien ha revelado un detalle sobre el plan de pruebas de Yamaha.
La prueba será la primera vez que Razgatlioglu monte la moto Yamaha de 850cc, pero el piloto turco afirma que ya se ha planeado una simulación de carrera Sprint para el lunes, incluso en esta etapa primitiva de su adaptación a la moto.
Después de finalizar 14º en la carrera de MotoGP de Brno, Razgatlioglu expresó su emoción por la prueba: “Mañana estoy muy ocupado. Veo el horario y hago muchas vueltas y también simularemos una carrera Sprint. No sé por qué estamos haciendo la simulación de carrera Sprint de inmediato, pero estoy cansado hoy porque estoy empujando al máximo en las últimas 10 vueltas”.
Razgatlioglu también expresó su esperanza de que la nueva moto de 850cc suponga un gran avance: “De todos modos, esto es bueno. Tal vez esté disfrutando con los Pirelli que tengo. Mañana veremos, también, el motor de 850cc. Espero que demos un gran paso”.
La prueba y la controversia
La prueba en sí ha generado cierta controversia, ya que algunos pilotos no podrán participar en la prueba debido a que cambian de fabricante para 2027, lo que significa que no podrán probar los Pirelli. Razgatlioglu, por supuesto, tiene mucha experiencia con los neumáticos Pirelli de superbike, aunque mañana será su primera oportunidad de probar los neumáticos de MotoGP.
El piloto turco también expresó su preocupación por el hecho de que luego de la prueba, tendrá que volver a montar la moto con neumáticos Michelin en la prueba de Assen el fin de semana siguiente: “Sabes, la expectativa de todos es mucha. Pero veremos. No estoy seguro de que solo con los neumáticos Pirelli cambie algo. Tal vez sea más seguro, te sientes mejor, delante o detrás, pero necesitamos un buen paquete. Veremos mañana”.
Razgatlioglu también destacó la importancia de la prueba para evaluar la nueva moto: “Antes de montar la moto, no es fácil decir que es mejor. Después de la prueba, creo que es mejor hablar sobre esto. El mayor problema también mañana es que todo el día estoy corriendo con neumáticos Pirelli y después volamos a Assen. Sí, comienzo a correr con Michelin. Esto es difícil”.






