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El piloto de Red Bull, Max Verstappen, ha expresado su emoción por ver cuánto rendimiento puede ganar el equipo con un gran upgrade en el Gran Premio de Austria. Red Bull está listo para lanzar lo que se espera sea su mayor paquete de actualizaciones desde el Gran Premio de Miami en su carrera en casa en Austria este fin de semana.
Después de un difícil comienzo de temporada, Red Bull ha estado haciendo pequeñas mejoras desde que introdujo su primer gran conjunto de actualizaciones en Miami, con Verstappen logrando el tercer lugar en Canadá y el cuarto en Barcelona – a ambos lados de un retiro en Mónaco. Red Bull está programado para debutar varios nuevos componentes en un intento por mejorar aún más su RB22 en Austria, lo que marca el comienzo de una serie de carreras hasta el receso de verano en agosto.
«Austria es, por supuesto, un Gran Premio en casa para el equipo. Ha sido una gran pista para mí en el pasado y hemos tenido muy buenos recuerdos allí», dijo Verstappen antes del fin de semana. «Es una pista muy interesante y todos los giros son bastante diferentes, así que es realmente importante lograr un buen equilibrio en el coche. Necesitas tanto rendimiento de alta velocidad como de baja velocidad, buena tracción y ahora, con cómo algunos circuitos son sensibles a la energía, es importante trabajar para lograrlo».
«Tenemos un nuevo paquete que traemos, así que es emocionante ver cuánto puede dar esto en tiempo de vuelta». El compañero de equipo Isack Hadjar agregó: «Estamos trayendo un nuevo paquete a Austria y, como con cualquier actualización, el objetivo clave será entenderlo y maximizar su potencial a lo largo del fin de semana. Esperamos que nos acerque a donde queremos estar, y podamos experimentar algo de buena carrera delante de nuestro apoyo en casa».
Detalles del paquete de actualizaciones
Red Bull no ha especificado exactamente qué actualizaciones están programadas para su carrera en casa alrededor de la pista que posee. El jefe del equipo, Laurent Mekies, estuvo ansioso por reducir las expectativas que rodean el paquete de actualizaciones en España. «No hay duda de que el paquete de Austria solo no será suficiente. Sabemos que necesitaremos algunos pasos adicionales», enfatizó Mekies. «Pero lo que es importante es que en esa trayectoria continua de cerrar la brecha que hemos estado en desde después de Japón, es que sigamos acercándonos, que no hablemos más de cuatro décimas, sino esperemos menos».
Cuando se le preguntó sobre el plan de Red Bull para reducir el peso de su RB22, Mekies bromeó: «Comer menos. Ese es mi plan. Ese es mi plan para Austria. Y esperamos que el coche coma un poco menos allí. La comida austríaca es buena, lo sé. Pero el plan es que el coche coma un poco menos y que esté en una dieta». Mekies describió Barcelona como un «chequeo de realidad» para Red Bull e insistió en que no hay una bala de plata para las mejoras que necesitan hacer para unirse a la lucha en la parte delantera de la parrilla de la F1.
«Todavía hay una brecha, no hay duda, en el lado de la unidad de potencia, en el lado del chasis. Y eso es lo que necesitamos luchar por lo que viene», admitió Mekies. «Ahora no se trata de una sola cosa. Se trata de encontrar un poco de rendimiento en las curvas de mediana velocidad, en las curvas de alta velocidad, en la recta».
