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El expiloto de F1 Nico Rosberg ha ofrecido su análisis sobre el accidente sufrido por Charles Leclerc durante la clasificación para el Gran Premio de Barcelona-Catalunya. Según Rosberg, el accidente de Leclerc se debió a la presión ejercida por Lewis Hamilton, quien tuvo un rendimiento destacado durante la clasificación y obtuvo el segundo lugar en la parrilla de salida.
Leclerc sufrió un accidente grave en la curva 4 durante su primera vuelta rápida en Q3 y, como consecuencia, iniciará la carrera desde el décimo lugar. Por otro lado, Hamilton logró su primer puesto en la primera fila con Ferrari, gracias a una vuelta brillante que lo colocó en segunda posición. Rosberg cree que la forma en que Hamilton ha estado conduciendo ha generado presión sobre Leclerc.
Rosberg mencionó en una entrevista con Sky Sports F1 que ha sido increíble ver a Hamilton recuperar su nivel de rendimiento, especialmente después de una temporada difícil con Ferrari el año anterior. Sin embargo, ahora Hamilton parece estar de regreso a su mejor nivel, y eso está generando presión sobre su compañero de equipo, Leclerc. Cuando se le preguntó si creía que la presión de Hamilton había contribuido al accidente de Leclerc en Q3, Rosberg respondió:
Lewis dijo claramente que estaba frenando muy tarde en esa curva y Charles estaba intentando hacer lo mismo, frenar más tarde y entrar más profundo en la curva, tratando de hacer lo que Lewis estaba haciendo, pero exageró y se fue fuera de la pista, sufriendo un gran accidente.
Un regreso impresionante para Hamilton
Rosberg destacó que la vuelta de clasificación de Hamilton en Barcelona fue una de las mejores de su carrera, considerando la dominancia de Mercedes en la temporada hasta el momento. Explicó que el cambio de material de frenos a Carbon Industrie, similar al que utilizaba en Mercedes, ha permitido a Hamilton recuperar su confianza en el frenado y mejorar su rendimiento en pista.
Rosberg también mencionó que la capacidad de Hamilton para frenar más tarde que otros pilotos ha sido clave en su éxito. Al comparar la vuelta de clasificación de Hamilton con la de su compañero de equipo, George Russell, se puede apreciar la diferencia en el estilo de conducción y la habilidad para frenar en el límite. Esto ha permitido a Hamilton marcar tiempos de vuelta competitivos y mantenerse cerca de los líderes en la clasificación.
En resumen, el análisis de Nico Rosberg sugiere que la presión ejercida por Lewis Hamilton ha tenido un impacto significativo en el rendimiento de Charles Leclerc, especialmente durante la clasificación para el Gran Premio de Barcelona-Catalunya. La capacidad de Hamilton para manejar la presión y mantener su nivel de rendimiento ha sido clave en su éxito, y su estilo de conducción agresivo y su habilidad para frenar en el límite han sido fundamentales en su capacidad para competir con los líderes de la parrilla de salida.
