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Mercedes, el equipo líder en el campeonato de constructores de Fórmula 1, ha desmentido los rumores sobre favoritismo hacia uno de sus pilotos en la lucha por el título mundial. El director técnico de Mercedes, James Allison, calificó la idea de que el equipo esté favoreciendo a uno de sus pilotos como “ajena” y sin sentido.
En el programa de radio de Mercedes, Nu Silver Arrows Radio Show, Allison habló sobre los rumores que han surgido en línea acerca de que el equipo está favoreciendo a George Russell o Andrea Kimi Antonelli. Sin embargo, Allison aseguró que el equipo tiene una política clara de no utilizar órdenes de equipo a menos que haya una amenaza real de otro equipo.
El director técnico de Mercedes explicó que la gente está muy involucrada con los pilotos que apoyan y quieren que su piloto favorito prospere por encima de todos los demás. Sin embargo, Allison aseguró que, si alguien quisiera entender realmente dónde se encuentra el favoritismo en la mentalidad del equipo, debería trabajar en un equipo y comprender la cultura del equipo.
“Si fueras lo suficientemente afortunado como para trabajar en un equipo, instantáneamente serías imbuido de la cultura del equipo y entenderías cómo es completamente ajeno a cualquiera en el equipo”, dijo Allison. “Y cuando lo escuchamos, es como si estuviéramos escuchando otro idioma”.
George Russell y Andrea Kimi Antonelli han estado compitiendo intensamente en la temporada, y algunos han especulado que el equipo podría estar favoreciendo a uno de ellos. Sin embargo, Allison aseguró que el equipo tiene una política clara de dar a ambos pilotos un trato igualitario y que su objetivo es maximizar los resultados en cada carrera.
El objetivo del equipo: maximizar resultados
Mercedes, como todos los equipos, gana dinero por su posición en el campeonato de constructores de Fórmula 1. Por lo tanto, el equipo necesita que ambos pilotos obtengan resultados máximos en cada carrera. Allison explicó que el equipo es ambivalente en cuanto a cuál de sus pilotos es el mejor, ya que lo que realmente importa es obtener un 1-2 en cada carrera, sin importar el orden.
“Es en nuestro beneficio que ambos nuestros pilotos prosperen”, dijo Allison. “En realidad, somos ambivalentes en cuanto a cuál de ellos es mejor que el otro. Queremos un 1-2 en cada carrera y no nos importa el orden. El único punto en el que comenzaríamos a tener una opinión es si un piloto es matemáticamente incapaz de ganar un campeonato y el otro piloto está en una lucha con un piloto de otro equipo”.
En cuanto a la situación actual del campeonato, Andrea Kimi Antonelli lidera la clasificación con 41 puntos de ventaja sobre Lewis Hamilton, mientras que George Russell está a solo 9 puntos de Hamilton. Mercedes, por su parte, tiene una ventaja cómoda en el campeonato de constructores, con 72 puntos de ventaja sobre Ferrari.
En cuanto a la última carrera en Barcelona, Allison admitió que fue un fin de semana decepcionante para el equipo, ya que no pudieron ganar la carrera y George Russell tuvo que abandonar debido a problemas técnicos. Sin embargo, Allison elogió la actuación de Ferrari y su paquete de actualizaciones, que les permitió cerrar la brecha con Mercedes.
“Ferrari trajo un paquete de actualizaciones significativas a esta carrera”, dijo Allison. “Creo que lo que se está viendo es que estas son reglas muy jóvenes. Nuestro coche se lanzó con una ventaja en términos de rendimiento sobre los demás equipos, una ventaja que hemos podido mantener durante varias carreras. Pero el hecho de que las reglas sean tan jóvenes significa que es relativamente fácil encontrar rendimiento”.
En resumen, Mercedes ha desmentido los rumores de favoritismo hacia sus pilotos y ha asegurado que su objetivo es maximizar los resultados en cada carrera. El equipo seguirá dando a ambos pilotos un trato igualitario en la lucha por el título, y su objetivo es seguir liderando el campeonato de constructores.
