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Este fin de semana, el 24 de mayo, se llevará a cabo la edición número 110 del Indy 500, conocido como el "espectáculo más grande del automovilismo" y uno de los eventos más destacados en el calendario deportivo. En esta ocasión, habrá algunas caras familiares compitiendo, ya que 33 pilotos lucharán por la victoria a más de 200 millas por hora en el oval de 2.5 millas del legendario Indianapolis Motor Speedway.
Entre los pilotos que participarán en este emocionante evento, se encuentran cinco ex pilotos de F1. Mick Schumacher, hijo del legendario siete veces campeón del mundo Michael Schumacher, compitió en F1 con Haas durante dos temporadas, entre 2021 y 2022. En 43 carreras, logró un total de 12 puntos y su mejor resultado fue un sexto lugar en el Gran Premio de Austria de 2022. Sin embargo, Schumacher perdió su asiento en F1 al final de 2022 después de varios accidentes costosos que le costaron a Haas grandes sumas de dinero.
Después de su salida de F1, el campeón de F2 en 2020 se mudó a los autos deportivos y compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia, incluyendo dos participaciones en las 24 Horas de Le Mans. Ahora, Schumacher ha cambiado su enfoque a la IndyCar y busca competir en su primera temporada como novato. Su mejor resultado hasta ahora ha sido un 17º lugar en Long Beach. Para su debut en el Indy 500, Schumacher se clasificó en el lugar 27 de la parrilla con Rahal Letterman Lanigan Racing.
Experiencia y logros de los ex pilotos de F1 en el Indy 500
Romain Grosjean tiene una amplia experiencia en F1, con 179 carreras para Renault, Lotus y Haas entre 2009 y 2020. Logró subir al podio en 10 ocasiones. La carrera de F1 de Grosjean terminó con su milagrosa escapada de un aterrador accidente en llamas en el Gran Premio de Baréin de 2020, que le dejó heridas de quemaduras y cicatrices en las manos. Desde entonces, Grosjean ha corrido en las 24 Horas de Le Mans, el Campeonato de SportPrototipos de la IMSA y la IndyCar. En la IndyCar, ha logrado seis podios y tres poles. Ha competido en el Indy 500 en tres ocasiones, con su mejor resultado siendo un 19º lugar en 2024. Para el Indy 500 de 2026, Grosjean partirá desde el lugar 24 de la parrilla con Dale Coyne Racing.
Marcus Ericsson tuvo una carrera en F1 que no fue muy destacada, corriendo para Caterham y Sauber entre 2014 y 2018. Logró 18 puntos en 97 carreras, con su mejor resultado siendo un octavo lugar en el Gran Premio de Australia de 2015. Sin embargo, Ericsson ha encontrado más éxito en la IndyCar, donde ha acumulado cuatro victorias, 11 podios y una pole desde su debut en 2019. Su mayor logro fue ganar el título de la Indy 500 en 2022 con Chip Ganassi Racing. Ahora como piloto de Andretti, Ericsson se clasificó en el lugar 17 para su última intentona de gloria en el Indy 500.
Alexander Rossi solo compitió en cinco Grandes Premios con el equipo Manor F1 en 2015, incluyendo su carrera en casa en el Gran Premio de los Estados Unidos en COTA, donde logró su mejor resultado con un 12º lugar. Rossi es un piloto muy experimentado en la IndyCar, iniciando su undécima temporada en 2026. Ha ganado ocho carreras de IndyCar, subido al podio 30 veces y obtenido siete poles. Su temporada más exitosa fue en 2018, cuando terminó como subcampeón detrás de Scott Dixon, antes de quedar tercero al año siguiente. Rossi ganó el Indy 500 en su primer intento como novato en 2016 y busca sumar otra victoria este año, después de clasificarse en el segundo lugar. Sin embargo, sus preparativos han sufrido un revés después de sufrir lesiones menores que requirieron cirugía tras un gran accidente en la penúltima sesión de práctica el lunes.
Takuma Sato corrió en F1 desde 2002 hasta 2008, acumulando 90 carreras para Jordan, BAR y Super Aguri. Su único podio en F1 lo logró en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2004. De hecho, ha sido en suelo americano donde Sato ha disfrutado de sus mayores éxitos en el automovilismo. El veterano de la IndyCar, que ahora solo compite de forma parcial, ha acumulado seis victorias, 14 podios y 10 poles desde su primera carrera de IndyCar en 2010. El piloto japonés de 49 años es un ganador de dos veces del Indy 500 (2017 y 2020) y es el único piloto asiático en ganar la prestigiosa carrera. Sato se clasificó en el lugar 12 para la edición de 2026 con Rahal Letterman Lanigan Racing.
