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La comunidad de NASCAR todavía intenta comprender un futuro sin Kyle Busch, y en Motorsport.com pensamos que una buena forma de homenajearlo sería destacar algunos de los momentos más inolvidables de Rowdy, los buenos, los malos y los downright divertidos. Entonces, cada semana en la que sea aplicable, seleccionaremos nuestros recuerdos favoritos de Kyle Busch desde cualquier pista que esté próxima en el calendario de NASCAR. Este fin de semana es Nashville, y no hay escasez de momentos para elegir. Y sí, sabemos que ya estás pensando en esa guitarra destrozada, y aunque eso no fue el único momento ‘Rowdy’ de la leyenda de NASCAR en Music City, fue el más memorable, así que comencemos por ahí: Kyle Busch destroza guitarra en Victory Lane. Esta no fue una movida popular en ese momento, pero ahora, en retrospectiva, solo nos reímos. La mayoría de los conductores sostienen la guitarra ganadora y sonríen para las cámaras mientras admiran el arte. Pero Rowdy, no. Destrozó la guitarra personalizada de $25,000 Gibson Les Paul en el suelo antes de lanzar sus restos retorcidos al equipo. Ahora, resulta que había prometido romperla para que cada miembro del equipo pudiera llevarse a casa una pieza del trofeo, pero eso no suavizó la reacción pública. Esto sucedió durante la carrera de O’Reilly y fue la primera victoria de Busch en Nashville. Sam Bass, quien fue responsable del diseño, expresó más tarde su decepción con el movimiento. Muchos fanáticos no se impresionaron, y algunos incluso querían que lo suspendieran. Además, la comunidad musical incluso se sumó con algunas comentarios muy negativos. Busch más tarde se reconcilió con Bass y compró varias réplicas para hacer ammendas… pero no antes de una conferencia de prensa muy entretenida que abordó la controversia la semana siguiente. También, ¿nos mencionamos que el destrozo de la guitarra vino durante la misma celebración posterior a la carrera donde encendió la parte trasera del auto en medio de un burnout? Había marcas negras de quemadura visibles en el concreto en su estela. Fue una celebración verdaderamente salvaje en Nashville esa noche. ‘Sabes que él, hombre, si no es espectacular, no es divertido’, dijo el equipo a través de la radio después del burnout lleno de fuego. Kyle Busch ganó carreras de camiones en primavera en Nashville en 2010 y 2011, y fue pura dominancia. En 2010, lideró 131 de 150 vueltas desde la pole, cortando a través de los automóviles más lentos mientras ‘The Closer’ Kevin Harvick se acercó a unas pocas yardas. Al año siguiente, regresó y fue aún más dominante que la temporada anterior. Lideró 140 de 150 vueltas desde la pole, pasando a Ron Hornaday Jr. en un reinicio a cuatro vueltas y alejándose del grupo. Lideró más del 90% de las vueltas entre esas dos carreras. También hubo una foto genial del artista Sam Bass con KB en Victory Lane, lo que fue genial de ver después de la controversia de 2009.
Años más tarde, Nashville volvió a ser la sede de NASCAR
Ahora, esto no fue la carrera en sí, pero todavía queríamos incluirlo. Desafortunadamente, Nashville cayó del calendario de NASCAR después de 2011 antes de regresar una década más tarde, pero mientras tanto, Nashville se convirtió en la nueva sede de la ceremonia de premios de fin de año por un tiempo. En 2019, Busch ganó su segundo campeonato de la Serie Cup, lo que lo convirtió en el invitado de honor en Nashville. Durante la Semana de Campeones, hubo un espectáculo de burnout en Broadway, y debería ser de sorprender que ‘Wild Thang’ nos diera el mejor espectáculo. Recuerda hace unas semanas cuando Carson Hocevar se asomó de su auto mientras quemaba neumáticos en Talladega, bueno, Busch hizo algo similar, asomándose del auto con las manos en el aire mientras el campeón desaparecía en el humo. Luego salió del auto y, como un mago nacido en Vegas, esperó a que el humo se disipara antes de hacer una reverencia a la multitud que gritaba. Después de una década lejos, NASCAR volvió al óvalo de concreto de Nashville, y sabes que Busch estaba ansioso por cosechar otra guitarra. Entró en la carrera de O’Reilly, ganó la pole, lideró 122 de 189 vueltas y ganó de nuevo. Pero también tuvo que luchar contra Justin Allgaier en un reinicio de tiempo extra para afirmar la bandera de cuadros. ‘Vi a muchos de ustedes de pie cuando Allgaier tomó la delantera, y luego muchos de ustedes se sentaron cuando tomé la delantera’, dijo Busch a la multitud muy ruidosa. Pero esta no fue una victoria ordinaria. Fue la victoria número 100 de Busch en el nivel secundario de NASCAR. Ningún conductor había logrado hacer eso en la serie O’Reilly, y solo dos otros habían alcanzado tres dígitos en cualquiera de las divisiones superiores – las leyendas Richard Petty y David Pearson – ambos en la Copa. La multitud lo cubrió de abucheos mientras celebraba el logro increíble. Terminó su carrera en la serie O’Reilly con 102 victorias, y el siguiente más cercano a su marca de victorias es Mark Martin con 49 – muy impresionante, pero no incluso la mitad de KB. Oh, y sobre la guitarra… Busch indicó que iba a destrozarla de nuevo, e incluso hizo que pareciera que estaba a punto de seguir adelante en Victory Lane, pero fue todo una broma y la guitarra permaneció en una pieza… esta vez. Corriendo en segundo lugar detrás del líder de la carrera Chase Elliott durante una advertencia tardía en 2022, Busch esperaba ganar una carrera de la Copa en Music City por primera vez. Estaba entre aquellos que optaron por entrar al pit en tiempo extra, pero la llamada no funcionó. Optó por dos neumáticos, mientras que prácticamente cada auto que pitó con él tomó cuatro. Busch luego se vio retenido detrás de otros conductores en el reinicio, e incluso tuvo que levantar.
