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El décimo evento de la temporada 2026 de Fórmula 1 se lleva a cabo en el Gran Premio de Bélgica. Uno de los circuitos más famosos en el calendario de F1, Spa-Francorchamps ha sido testigo de momentos verdaderamente icónicos. Como siempre, los equipos han traído una serie de actualizaciones al circuito, con McLaren que presenta un nuevo alerón trasero para probar el viernes, aprovechando la larga recta de Kemmel para recopilar datos. Sin embargo, este alerón no es el ‘Macarena’ que McLaren llevó a Austria pero no utilizó. Después del accidente de Max Verstappen en Silverstone, Red Bull también ha decidido traer un alerón más convencional a Bélgica. Tras su salida de pista, el holandés calificó al alerón como ‘superpeligroso’, con Red Bull comprometiéndose a una investigación completa sobre el problema subyacente. El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha advertido que los Plata deben solucionar sus problemas de confiabilidad, ya que Ferrari ahora está cerrando la ventaja sobre el líder en puntos, Kimi Antonelli, después de lograr dos victorias en las últimas tres carreras. Verstappen inicialmente lideró el camino el viernes, antes de que Antonelli descubriera el ritmo en su Mercedes en la segunda sesión, lo que hace parecer que hay poco que separar a los cuatro mejores equipos en terms de velocidad en una vuelta. Lando Norris, Isack Hadjar y Lance Stroll ya han confirmado sanciones de parrilla por tomar componentes de unidad de potencia más allá de los límites preestablecidos, y se espera que otros puedan unirse a esta lista al introducir nuevas piezas para la práctica final el sábado por la mañana. El horario para el sábado es el siguiente: FP3 de 11:30 a 12:30 GMT y clasificación de 15:00 a 16:00 GMT. Aunque es probable que no hayamos superado completamente la derrota contra Argentina, Alonso ciertamente está listo para cuando España los enfrenten en la final de la Copa Mundial. Norris parecía terminar el juego de manera bastante rápida, aunque con un toque menos que suave. Resaltando el impacto que Antonelli está teniendo en F1 en Italia, la leyenda de MotoGP Valentino Rossi ha intervenido sobre si le gustaría ver a su compatriota o a Ferrari tener éxito.
El escenario está listo para una emocionante clasificación
Aston Martin está ‘disfrutando’ de su último fin de semana antes de que el equipo reciba un importante paquete de actualizaciones en Hungría. Es seguro decir que los tiempos de este fin de semana han sido, en el mejor de los casos, decepcionantes, pero esto es lo que se esperaba antes de lo que el equipo predijo que sería el ‘fin de semana más difícil de la temporada’. Con más de cinco segundos de diferencia con respecto al líder el viernes, una brecha que llegó a aproximarse a siete segundos en un momento, esto podría ser una predicción cercana a la realidad, más de lo que Aston Martin desearía. Sin embargo, hubo un momento tenso que involucró al italiano, quien se frustró con el piloto de Williams, Carlos Sainz. El español ofrece su versión de los hechos. En caso de que necesites un recordatorio de cómo terminaron las cosas ayer, aquí tienes el informe completo de la FP2, donde Antonelli demostró ser irresistible en la cima de los tiempos, respondiendo a cada intento de sus rivales de igualar su rendimiento. Buen día y bienvenido de nuevo a Spa-Francorchamps para el día de clasificación del Gran Premio de Bélgica. El viernes vio una mezcla de resultados, con Red Bull y Ferrari liderando el camino en la FP1 antes de que Mercedes y McLaren contraatacaran en la FP2. ¿Estamos preparados para una batalla de ocho coches por la pole position en el trazado de 7km? Bueno, después de una hora más de práctica, podemos prepararnos para obtener algunas respuestas.
