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El piloto de VR46 Ducati, Fabio di Giannantonio, ha visto interrumpida su impresionante racha de 17 carreras consecutivas en el Gran Premio de Alemania. La última vez que di Giannantonio no había logrado terminar una carrera había sido en Cataluña la temporada pasada.
En la carrera del domingo, di Giannantonio había logrado una destacada tercera posición en el Sprint, detrás de los hermanos Marquez. Sin embargo, su gran actuación se vio truncada cuando se estrelló en las primeras etapas de la carrera mientras ocupaba la quinta posición.
En declaraciones posteriores a la carrera, di Giannantonio expresó su confusión respecto a lo que había sucedido, ya que los datos recogidos durante la carrera mostraban una situación idéntica a la del lapso anterior. ‘Lo que vimos en los datos es exactamente una copia del lap anterior’, afirmó. ‘Exactamente todo: la suspensión, la velocidad, el ángulo, el toque del acelerador. Así que es un poco extraño, pero también es parte del juego. A veces te estrellas y no sabes realmente por qué. Es una mezcla de cosas’.
A pesar de la decepción por su primer abandono de la temporada, di Giannantonio intentó encontrar un lado positivo en la situación. ‘Primero error del año, una lástima, pero estadísticamente tenía que suceder’, dijo. ‘Pero creo que hay muchos aspectos positivos en esta primera mitad de la temporada. Siempre hemos mostrado una velocidad increíble, incluso hoy creo que fuimos bastante rápidos, y debemos llevar estos aspectos positivos con nosotros durante el receso de verano’.
Un fin de semana marcado por los incidentes
La retirada de di Giannantonio en la carrera vino después de otro incidente durante la sesión de calentamiento matutina. En ese momento, sufrió un fuerte golpe que lo dejó con el cuello dolorido. ‘Seguro que mi cuello está un poco rígido, pero no quiero lamentarme. Es parte del juego’, comentó el piloto italiano.
Di Giannantonio había sorprendido a los observadores al optar por el último paquete aerodinámico de Ducati durante la sesión de calentamiento, y decidió mantenerlo para la carrera. ‘Vi a Marc y Alex usandoarlo y quise intentar entender, y de hecho, fue un poco mejor esta mañana, así que decidimos continuar con ello’, explicó.
Cuando se le preguntó si correr con un paquete aerodinámico relativamente inprobado había sido un riesgo, di Giannantonio respondió: ‘Teníamos una bicicleta realmente grande desde ayer, así que pensamos que tal vez no era un gran riesgo intentarlo en el calentamiento. Luego, si no era lo correcto, podríamos regresar [al paquete aerodinámico anterior] y todavía tener una bicicleta con potencial para subir al podio, así que no estábamos demasiado preocupados’.
A pesar del abandono, di Giannantonio se dirige al receso de verano de MotoGP en la quinta posición del campeonato mundial, a solo 24 puntos del líder, Jorge Martin.
