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El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, fue incorrectamente mostrado una bandera amarilla al final de la calificación del Gran Premio de Bélgica, lo que le costó una posición en la parrilla de partida. En los últimos segundos de la calificación en Spa-Francorchamps, Leclerc estaba 0.070 segundos por delante de su primer tiempo cuando entró en la chicane de Bus Stop. Sin embargo, como la calificación había terminado, se izó una bandera amarilla en el pitlane mientras se formaba el parque cerrado, con el piloto de Red Bull, Isack Hadjar, estacionando su monoplaza en ese momento. Junto a la bandera amarilla habitual en el pitlane, el oficial estacionado al comienzo de la entrada del pitlane también agitó la bandera amarilla. Esta bandera amarilla fue claramente visible en la pista mientras Leclerc navegaba por la última curva, y la bandera amarilla pasó por su campo de visión, lo que hizo que el piloto de Ferrari levantara ligeramente el pie del acelerador en respuesta. Leclerc cruzó la línea de meta 0.030 segundos por debajo de su tiempo anterior en lugar de ser más rápido, lo que significa que la confusión le costó una décima de segundo. Con solo 0.024 segundos separándolo del cuarto lugar ocupado por George Russell, el piloto de Ferrari se mostró un poco frustrado por perder una posición. «Estoy un poco decepcionado por esa última vuelta porque había una bandera amarilla que se suponía que era para la entrada del pitlane, pero estaba demasiado visible, en mi opinión, estando en la pista», dijo Leclerc a Sky. «Estaba muy en el medio y eso probablemente me costó una posición. No habría hecho un tiempo de vuelta mucho mejor y medio segundo todavía estaba allí. Pero una posición habría sido posible». El director del equipo, Fred Vasseur, agregó: «Hadjar se detuvo en el pitlane en el parque cerrado y el marshal izó una bandera amarilla en la entrada del pitlane, pero la entrada del pitlane está en la pista y Charles tuvo que levantar un poco. Es la regla. Cuando el coche de delante de ti es 0.030 segundos más rápido, es un poco difícil». Después de luchar con problemas de despliegue de energía durante las sesiones de práctica libre, la calificación fue más normal para Leclerc y Ferrari. El equipo siempre esperaba que el circuito de Spa-Francorchamps, sensible a la potencia, fuera más difícil dado el déficit de potencia del motor de Ferrari con respecto a Mercedes, y calificó más o menos donde pensaba que lo haría. Leclerc estuvo 0.532 segundos más lento que el polesitter de Mercedes, Kimi Antonelli, con su compañero de equipo, Lewis Hamilton, solo 0.002 segundos detrás de él. «Es mucho más en línea con lo que esperábamos en Silverstone y aquí. Silverstone fue un poco un fin de semana destacado. Aquí no es así, y aquí es un poco más como esperábamos», señaló Leclerc. «Es solo potencia bruta, están en el mejor lado de las cosas. Y nosotros somos bastante fuertes en las partes limitadas por la tracción, pero estamos luchando en las partes limitadas por la potencia. Sin embargo, hoy es cierto que fueron muy fuertes en las curvas también, así que simplemente tienen un paquete muy fuerte en este momento. Y para nosotros, solo tenemos que enfocarnos en esas pistas para maximizar lo que tenemos».
Un desafío para Ferrari
El déficit de potencia del motor es un tema que Ferrari ha estado tratando de abordar durante toda la temporada. Aunque han logrado algunos resultados destacados, la falta de potencia en comparación con Mercedes ha sido un obstáculo significativo para el equipo italiano. La pista de Spa-Francorchamps, con sus largas rectas y curvas rápidas, es un circuito que favorece a los equipos con motores más potentes. Por lo tanto, no es de extrañar que Mercedes haya dominado la calificación, con Kimi Antonelli y Lewis Hamilton ocupando los dos primeros lugares de la parrilla. Para Ferrari, el objetivo será tratar de maximizar sus oportunidades en la carrera, aprovechando cualquier error de sus rivales y tratando de mantener el ritmo con los líderes. Con la bandera amarilla que le costó una posición en la parrilla, Leclerc estará más decidido que nunca a demostrar su habilidad y velocidad en la pista. La carrera del Gran Premio de Bélgica promete ser emocionante, con Ferrari y Mercedes luchando por la victoria. ¿Podrá Leclerc y Ferrari sorprender a todos y llevarse la victoria en Spa-Francorchamps?
