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El equipo Alpine ha logrado superar a Cadillac en las clasificaciones para las 24 Horas de Le Mans, con una ventaja de solo 0.013 segundos. El piloto Ferdinand Habsburg ha sido el responsable de esta hazaña, logrando un tiempo de 3m23.135s en su última vuelta.
La sesión de clasificación comenzó con Tom Gamble estableciendo el ritmo con su Aston Martin Valkyrie, logrando un tiempo de 3m24.163s. Sin embargo, los rivales no tardaron en cerrar la brecha, y pronto los siete primeros coches estaban separados por solo tres décimas de segundo.
La lucha por entrar en los primeros 15 lugares, que garantizan una plaza en la Hyperpole, fue intensa. El equipo Peugeot y el piloto Frederic Makowiecki estaban en riesgo de no clasificar, mientras que Phil Hanson en el Ferrari número 83 solo estaba a dos décimas de segundo de la zona de peligro.
A medida que avanzaba la sesión, la lucha se volvió más intensa, con Sebastien Buemi y Kevin Magnussen uniéndose a la pelea por los primeros lugares. El equipo Ferrari número 83, que había ganado el año pasado, no logró mejorar su tiempo y se quedó fuera de la Hyperpole.
La clasificación final
La clasificación final quedó de la siguiente manera: Alpine en primer lugar, seguido de cerca por Cadillac y BMW. El equipo Ferrari número 83 se quedó en el puesto 17, con un tiempo de 3m25.495s.
En la categoría LMP2, Doriane Pin logró el mejor tiempo con su Oreca 07 Gibson, estableciendo un nuevo récord de la pista con un tiempo de 3m34.662s. Ian Aguilera se quedó en segundo lugar, a solo medio segundo de Pin.
En la categoría LMGT3, Peter Dempsey logró el mejor tiempo con su Corvette Z06 GT3, estableciendo un tiempo de 3m55.744s. Eric Powell se quedó en segundo lugar, a solo dos décimas de segundo de Dempsey.
En resumen, la clasificación para las 24 Horas de Le Mans ha sido muy intensa, con Alpine logrando superar a Cadillac por solo 0.013 segundos. La Hyperpole promete ser muy emocionante, con los mejores equipos y pilotos luchando por la victoria.
