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El piloto de pruebas de Yamaha, Augusto Fernández, tiene planes de utilizar esta fin de semana en Assen una wildcard de MotoGP para dar el debut en carrera al último paquete aerodinámico V4 de la fábrica. Si todo sale bien, se espera que el nuevo paquete aerodinámico sea introducido por los pilotos de carrera de Yamaha durante la segunda mitad de la temporada.
En declaraciones el jueves, Augusto Fernández explicó: “Este fin de semana, voy a probar un paquete aerodinámico. Voy a intentar correr con el nuevo paquete, sea positivo o negativo, y obtener números para que los ingenieros puedan analizar bien. Luego veremos si hay un beneficio para que [los pilotos de carrera] lo utilicen en la segunda parte de la temporada”. Fernández agregó: “Este es un circuito complicado, pero será bueno probar el paquete aerodinámico en las curvas rápidas”.
Durante la práctica del viernes, Fernández apareció con el nuevo paquete aerodinámico, que cuenta con una evolución del diseño de ala delantera tri-lane del año pasado, junto con la ala delantera estándar de 2026 con forma de caja. Fabio Quartararo, Toprak Razgatlioglu y Jack Miller han vuelto a utilizar el ala delantera del año pasado como su primera actualización aerodinámica en la temporada, mientras que Alex Rins ha mantenido la versión original de 2026 hasta ahora.
Quartararo advirtió que si el nuevo ala es el mismo que el que probó anteriormente, la diferencia es “muy pequeña”. El estado de concesión D de Yamaha le permite tener dos actualizaciones aerodinámicas por temporada, en lugar de la única actualización permitida para Aprilia, Ducati, Honda y KTM.
El papel de Augusto Fernández en el desarrollo de Yamaha
Augusto Fernández jugó un papel crucial en el desarrollo del paquete aerodinámico de Yamaha, al ser el encargado de probar y evaluar el rendimiento del nuevo diseño. Su experiencia y habilidades como piloto de pruebas son fundamentales para determinar si el nuevo paquete aerodinámico es eficaz y si puede ser utilizado por los pilotos de carrera de Yamaha en la segunda parte de la temporada.
En la práctica del viernes, Fernández terminó en el puesto 22, a 1.987 segundos de Marco Bezzecchi de Aprilia, 1.0 segundos detrás de Quartararo y 0.5 segundos detrás de Razgatlioglu. Aunque su posición en la parrilla no fue destacada, su papel en el desarrollo del paquete aerodinámico de Yamaha es fundamental para el éxito de la escudería en la temporada.
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