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La edición 2026 de las 24 Horas de Le Mans fue testigo de una emocionante batalla en la que Toyota se llevó la victoria con su auto No.7, tripulado por Kamui Kobayashi, Nyck de Vries y Mike Conway. Este triunfo marcó la sexta victoria de Toyota en este prestigioso evento y su primera desde 2022.
La carrera comenzó con incidentes para el equipo Toyota, ya que el auto No.7 sufrió un pinchazo y un problema con un sensor. Sin embargo, la destreza y la experiencia de Kobayashi y De Vries, ambos ex pilotos de F1, permitieron superar estos obstáculos y llevar el auto a la victoria. Kobayashi celebró su segunda victoria en Le Mans, mientras que De Vries logró su primer triunfo en este evento.
En total, 16 ex pilotos de F1 participaron en la carrera, con cuatro de ellos alcanzando el podio en la categoría Hypercar, todos ellos con Toyota. El auto No.8 de Toyota, tripulado por Sebastien Buemi y Brendon Hartley, ambos ex pilotos de Toro Rosso, alcanzó el tercer lugar.
Resultados y Incidentes
La carrera no estuvo exenta de incidentes y problemas técnicos. El auto No.20 de BMW, tripulado por Kevin Magnussen, que había comenzado en la pole position, sufrió varios problemas técnicos y finalmente se retiró en la última hora de la carrera. Otro auto que sufrió problemas técnicos fue el No.17 de Genesis Magma Racing, con Andre Lotterer al volante, que no logró terminar la carrera en su debut en Le Mans.
La escudería Ferrari tampoco tuvo una carrera destacada, con su mejor auto, el No.51, terminando en quinto lugar, a más de dos minutos del líder. El auto No.83 de AF Corse Ferrari, que había ganado la carrera el año anterior, terminó en séptimo lugar con Robert Kubica en su tripulación.
En la categoría LMP2, Jack Doohan, ex piloto de Alpine F1, hizo su debut en Le Mans con Nielsen Racing y terminó en el lugar 18 después de haber estado en la lucha por el podio al comienzo de la carrera. Pietro Fittipaldi, otro ex piloto de F1, estuvo cerca de alcanzar el podio en LMP2 con el auto No.26 de Vector Sport.
En cuanto a la categoría LMGT3, Logan Sargeant, ex piloto de Williams F1, terminó en el lugar 17 y fue el último clasificado con el auto No.88 de Proton Competition Ford Mustang.
La participación de ex pilotos de F1 en Le Mans 2026 demostró una vez más la conexión entre estas dos disciplinas del automovilismo de alto nivel, donde la habilidad, la estrategia y la resistencia son clave para el éxito.
