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Ryan Blaney será el piloto que liderará la carrera de NASCAR del domingo noche, al volante del No. 12 Team Penske Ford. Esta es la 14ª pole de su carrera y la segunda de la temporada 2026. El tiempo de vuelta de Blaney fue de 30.815s, 0.036s por delante de su compañero de equipo Joey Logano, quien se unirá a él en la primera fila con el No. 22 Team Penske Ford.
Mientras que Blaney estuvo satisfecho con la pole, sabe que todavía hay muchos desconocidos sin práctica este fin de semana. ‘Cómo reaccionará mañana en la carrera, en el tráfico, a medida que cambia la pista y a medida que obtienes vueltas en los neumáticos – todo eso’, dijo Blaney. ‘Esperas tener una buena comprensión, pero el objetivo de hoy era tratar de calificar lo mejor que pudiéramos, y pudimos hacerlo. Así que agradezco a todos en este coche No. 12 por traerme un coche rápido. Es genial tener una primera fila de Team Penske. Esa parte es genial, y estoy emocionado de ver qué tenemos en el draft mañana’.
Kyle Larson comenzará tercero, Austin Dillon cuarto, y Daniel Suarez quinto. Alex Bowman, Chase Elliott, Austin Cindric, Ross Chastain y Brad Keselowski llenaron el resto de los diez primeros lugares.
Fue un día muy ventoso y caluroso en EchoPark Speedway, y esas condiciones difíceles llevaron rápidamente a un problema cuando Chad Finchum giró en el coche No. 66 justo cuando comenzaba la calificación. Ese fue el único incidente, aunque algunos coches se elevaron por la pista mientras luchaban por equilibrio.
La calificación
En la parte superior de las tablas, fue una perfecta clasificación para Team Penske con todos sus coches en los lugares 1-2-3 en la primera ronda de calificación. Chastain fue el Chevrolet más alto, y ningún coche Toyota avanzó ya que priorizaron la configuración de carrera sobre la velocidad de calificación. Todos los coches JGR y 23XI se clasificaron 20 o peor, con Denny Hamlin en el lugar 28 y Tyler Reddick en el 31.
Austin Dillon fue el décimo y último piloto en avanzar a la segunda ronda de calificación, superando al Toyota más rápido de Erik Jones en el lugar 11. Solo hubo 0.002s entre ellos para el lugar final de transferencia.
En la ronda final, el piloto más rápido de la primera ronda salió primero, así que Dillon estableció el nuevo estándar en la lucha por la pole. Larson luego superó a Dillon, pero solo por 0.002s. Mantuvo el primer lugar hasta que llegó Team Penske, con Blaney y Logano superándolo en las tablas de velocidad.
