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La temporada 2026 del Rotax Max Challenge Euro Trophy llega a su punto medio esta semana en Karting Genk: The Home of Champions, donde 216 pilotos verificados están listos para disputar la tercera ronda del campeonato. Una vez más, la categoría Senior Max se confirma como la bandera de la serie, atraendo a 98 pilotos, mientras que la lista general de inscritos destaca nuevamente la fuerza internacional del campeonato. Junto con las categorías tradicionales de Rotax, la ronda belga también da la bienvenida a las categorías E20 Senior y E20 Masters, que hacen su primera aparición dentro de la temporada 2026 del Euro Trophy. Además de luchar por la victoria en Genk, los competidores también competirán por valiosos boletos para los Rotax Max Challenge Grand Finals, lo que convierte la ronda belga en un hito para el desarrollo continuo del karting eléctrico dentro de la plataforma Rotax. Las dos clases completamente eléctricas representan un paso importante en la evolución continua del karting Rotax y agregarán una nueva dimensión al fin de semana. Los ganadores de ambas categorías recibirán un boleto para los Rotax Max Challenge Grand Finals 2026. El fin de semana se espera que se desarrolle bajo condiciones inusualmente calurosas en Bélgica, con temperaturas previstas para superar los 30 grados a lo largo del evento. Combinado con el asfalto abrasivo de Genk y su exigente diseño, la gestión de neumáticos y la consistencia en carreras largas se espera que se conviertan en factores decisivos. Más allá de su importancia histórica, Karting Genk también se considera uno de los circuitos más técnicamente exigentes en el karting europeo. El diseño combina secciones de velocidad completa con varias curvas de velocidad media y baja, lo que pone un fuerte énfasis en la estabilidad de frenado, tracción y habilidad en la carrera. Las oportunidades de adelantamiento son numerosas, particularmente al final de la recta principal y a través del sector de apertura, mientras que la sección media fluida recompensa a los pilotos capaces de mantener el impulso y la precisión durante toda una vuelta. La mezcla del circuito de esquinas técnicas y zonas de drafting tradicionalmente produce carreras muy disputadas, lo que convierte a Genk en una de las pruebas más desafiantes y completas para conductores y equipos en toda la temporada.
La batalla por el título
La atención se centra nuevamente en la categoría Senior Max, donde la batalla por el campeonato sigue abierta. Después de su victoria en Wackersdorf, Jeremy Reuvers (Karting Club Campillos) llega a Bélgica compartiendo el liderato del campeonato con Tom Langlois (Sodikart) luego de uno de los comienzos más cerrados de una temporada del Euro Trophy en años recientes. Detrás de ellos, varios contendores probados siguen firmes en la pelea a medida que la batalla por el título comienza a tomar forma. En la categoría Junior Max, Zdenek Babicek (Dan Holland Racing) fortaleció su posición con la victoria en Alemania, pero la brecha sobre sus rivales sigue siendo estrecha. Martin Soltys (KRK Racing) se confirmó como uno de los pilotos más rápidos en términos de ritmo absoluto en Wackersdorf, mientras que sus compañeros de equipo Rares Pascu, Emerson Macandrew-Uren y Albert Friend continúan manteniendo a Dan Holland Racing firmemente en el centro de la pelea por el campeonato. En la categoría Mini Max, Joshua Cooke (KR Sport) ha sido el punto de referencia durante las primeras dos rondas, recogiendo victorias en Cremona y Wackersdorf. Con Cooke ya calificado para los Rotax Max Challenge Grand Finals, la atención también se centra en la pelea detrás de él, donde James Roots (Dan Holland Racing) y Sebastian Bearman (Sam Pollitt Racing) han demostrado ritmo de victoria durante la primera parte de la temporada. El campeonato DD2 regresa a Genk con el campeón reinante Jakub Bezel (Kraft Motorsport) de regreso a la cima de la clasificación después de su actuación en Alemania. Cerca detrás se encuentran Michael Rosina (MKC Motorsport), quien inició su programa de pruebas en Porsche con Omnia Motorsport, y varios contendores establecidos listos para luchar por la victoria. En la categoría DD2 Masters, Nicolas Picot (Privateer) continúa su racha invicta y nuevamente comienza el fin de semana como el piloto de referencia de la categoría. Después de dos rondas que ya han producido intensas batallas por el campeonato, Genk ahora acoge uno de los fines de semana más importantes de la temporada a medida que la lucha por los títulos del Rotax Max Challenge Euro Trophy 2026 entra en su fase decisiva.
