Foto: www.motorsport.com
El circuito de Brno en la República Checa será el escenario perfecto para que diez pilotos de cinco diferentes fabricantes participen en la prueba oficial de Pirelli para MotoGP. Esta prueba marca el comienzo de una nueva era en el campeonato del mundo de motociclismo, ya que en 2027 se introducirán los nuevos prototipos de 850cc equipados con neumáticos Pirelli.
Cada una de las cinco fabricantes – Ducati, KTM, Honda, Yamaha y Aprilia – contará con dos pilotos en la prueba. Sin embargo, no todos los pilotos que participarán en la prueba competirán con los mismos equipos en la próxima temporada. Ducati estará representada por Marc Marquez y Fermin Aldeguer, mientras que KTM estará representada por Pedro Acosta y Dani Pedrosa. Honda ha elegido a Joan Mir y Luca Marini para realizar la prueba, mientras que Yamaha estará representada por Toprak Razgatlioglu y el piloto de pruebas Augusto Fernandez. Aprilia originalmente planeaba participar con Marco Bezzecchi y Raul Fernandez, pero Raul Fernandez no participará debido a problemas de salud.
La prueba se llevará a cabo a puerta cerrada, siguiendo el pedido expreso de Michelin, que tiene un contrato como proveedor exclusivo hasta el 31 de noviembre. Como resultado, la empresa considera que no se pueden proporcionar o publicar imágenes de motocicletas de MotoGP con neumáticos Pirelli hasta después de esa fecha. Sin embargo, el fabricante italiano publicó un adelanto gráfico de la prueba el domingo, que revela un catálogo de 15 neumáticos diferentes disponibles para los pilotos.
Detalles de los neumáticos
El catálogo de neumáticos incluye siete opciones para la parte delantera y ocho para la parte trasera. En la parte delantera, los pilotos tendrán a su disposición tres opciones de neumáticos blandos, dos opciones de compuestos medios, un neumático para lluvia y un neumático intermedio, que regresa a la oferta de neumáticos después de que Michelin lo eliminara varios años atrás. En la parte trasera, los pilotos contarán con una opción de neumático blando, dos opciones de neumáticos medios y dos neumáticos duros. También habrá dos neumáticos para lluvia y un neumático intermedio para la parte trasera.
La prueba estará cerrada al público y a los medios de comunicación, sin acceso a información de cronometraje. La jornada de pruebas en Brno, que fue también el escenario del Gran Premio de la República Checa este fin de semana, comenzará el lunes a las 9:00 AM y se extenderá hasta la 1:00 PM, con una pausa de una hora para el almuerzo. El trabajo se reanudará a las 2:00 PM y continuará hasta las 6:00 PM, cuando finalizará la primera prueba oficial de neumáticos para los pilotos titulares con las motocicletas de 850cc y neumáticos Pirelli. Todos los horarios son locales.
El objetivo principal de la prueba es recopilar la mayor cantidad de datos e información posible de tantos pilotos como sea posible, con el fin de evolucionar y desarrollar la gama de neumáticos. También se tiene planeado realizar una simulación de carrera corta durante el día.
La siguiente prueba oficial tendrá lugar el lunes después del Gran Premio de Austria, el 21 de septiembre, y estará abierta a los equipos privados. Antes de que comience la primera prueba de pretemporada de 2027, que se llevará a cabo en Valencia el 1 de diciembre con todos los pilotos en acción.
