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La sanción impuesta a Ryan Preece por parte de NASCAR fue confirmada el miércoles luego de una audiencia ante el Panel Nacional de Apelaciones de Motorsports. El incidente en cuestión ocurrió el 3 de mayo en el Texas Motor Speedway cuando Ty Gibbs se estrelló debido a un contacto con Ryan Preece detrás de él. Hubo un intercambio entre ellos al comienzo de la carrera y Preece expresó el siguiente mensaje a través del canal de radio del equipo. ‘Está bien, cuando llegue a ese 54, estoy listo para él. Idiota’, dijo Preece en realidad. Cuando Preece se acercó a él nuevamente, Gibbs fue golpeado debido al contacto, lo que el primero dijo que fue simplemente un ejemplo de que no le dio a un piloto rival el beneficio de la duda que le daría a otro compañero. Sin embargo, NASCAR impuso una multa de $50,000 y la deducción de 25 puntos del conductor bajo las Secciones 4.3 y 4.4.A del Libro de Reglas de NASCAR. Esa sección detalla ‘destruir o girar otro vehículo, ya sea que ese vehículo sea retirado de la competencia como resultado’ como delitos punibles. El panel de audiencia que incluía argumentos de ambos lados el miércoles estuvo compuesto por el ex propietario del equipo de la Serie de Camiones Tom DeLoach, el ex ejecutivo de marketing deportivo Dixon Johnston y el ex piloto Lake Speed, quienes ofrecieron la siguiente declaración colectiva sobre la confirmación de la sanción a Preece. ‘Aunque no fue una decisión unánime, NASCAR y RFK Racing presentaron interpretaciones contradictorias de datos comunes. Ninguna de las partes probó claramente su punto, pero los comentarios del señor Preece mostraron que decidió no darle a su competidor ninguna ventaja’.
Apelación y reacciones
RFK Racing tiene la opción de apelar por última vez al proceso de Oficial de Apelaciones Final, pero no parece que vaya a suceder según un comunicado del miércoles. ‘RFK Racing está extremadamente decepcionado con la decisión de hoy del Panel Nacional de Apelaciones de Motorsports. Nosotros apoyamos a Ryan Preece y creemos que nuestro argumento fue justo, sólido y sin cuestionamientos. Agradecemos el foro proporcionado por NASCAR para presentar evidencia detallada y defender nuestra postura a través de datos y evidencia digitales reflexivos. Volvamos a correr y nos vemos en Nashville’. La confirmación de la penalización a Ryan Preece es un ejemplo claro de cómo NASCAR maneja los incidentes en la pista y cómo los pilotos deben ser conscientes de sus acciones y palabras. La decisión del Panel de Apelaciones también destaca la importancia de la comunicación y la profesionalidad en el deporte del automovilismo. En el futuro, será interesante ver cómo Ryan Preece y RFK Racing responden a esta decisión y cómo afecta su desempeño en la pista.
