Fuente y Foto: www.motorsport.com
Un dominio estratégico en el principado
El campeón vigente de Fórmula E, Oliver Rowland, ha demostrado su maestría en el circuito de Mónaco al llevar a cabo una carrera perfecta y ejecutar a la perfección su estrategia para conseguir su primera victoria de la temporada 2025-26 en el E-Prix de Mónaco. El piloto de Nissan, que arrancó desde la octava posición, fue avanzando poco a poco mientras otros perdían terreno debido a batallas, sanciones y accidentes. Esperó el momento adecuado, conservó la energía de la batería en el primer stint y lanzó su ataque final en las últimas vueltas para asegurarse la victoria en la segunda carrera del doble evento en Montecarlo.
Detrás de él, Felipe Drugovich logró el mejor resultado de su corta carrera en la serie con un brillante segundo puesto para Andretti. Antonio Felix da Costa de Jaguar completó el podio después de una espectacular remontada. El portugués sufrió un difícil comienzo, con Edoardo Mortara chocándolo en la chicane después del túnel y enviándolo al final del pelotón. El incidente resultó en una sanción de 10 segundos para el piloto de Mahindra, mientras que Da Costa comenzó una frenética recuperación que finalmente lo llevó al podio.
Más atrás, Nick Cassidy de Citroen estuvo involucrado en una colisión con el piloto de Cupra, Pepe Marti. Cassidy pudo continuar, mientras que Marti quedó atrapado en el muro y tuvo que retirarse, desencadenando una bandera amarilla completa. No fue el domingo que Dan Ticktum había esperado. El británico aseguró una vez más la pole position en la calificación, pero su estrategia se vio comprometida al retrasar demasiado la activación del Modo de Ataque. Para cuando intentó reaccionar, el grupo de cabeza ya se había adelantado, y una sanción de cinco segundos por exceder la velocidad bajo una bandera amarilla lo bajó hasta el decimocuarto lugar.
Mientras tanto, Rowland esperó el momento perfecto para asestar el golpe decisivo. Aprovechó el caos estratégico y los últimos Modos de Ataque para tomar el liderato con cinco vueltas por disputar con un paso decidido en la Nouvelle Chicane. Ni siquiera otra bandera amarilla completa en las etapas finales perturbó los planes del británico, ya que cruzó la meta en forma dominante para asegurarse su primera victoria de la temporada y lanzarse de lleno a la lucha por el campeonato.
Detrás de Drugovich y Da Costa, Mitch Evans terminó cuarto para consolidar su liderato en el campeonato, mientras que Mortara se recuperó de una sanción para terminar quinto. Nico Mueller fue el mejor finalista de Porsche en el séptimo lugar, detrás de Jake Dennis de Andretti, mientras que su compañero de equipo Pascal Wehrlein no logró marcar puntos en el decimosegundo lugar.
Esta victoria marca un punto de inflexión en la temporada de Rowland, colocándolo firmemente en la lucha por el título. Con una demostración de habilidad y estrategia, Rowland ha demostrado por qué es el campeón defensor de la serie de Fórmula E.
