Foto: www.crash.net
El equipo de Mercedes de Fórmula 1 ha decidido retirar su solicitud de revisión del resultado del Gran Premio de Mónaco y las sanciones impuestas a George Russell. Una audiencia virtual estaba programada para ser llevada a cabo el sábado por la mañana, pero el jueves por la tarde, los comisarios de la FIA fueron informados por Mercedes de su decisión de retirar su apelación. Los comisarios anunciaron en un comunicado que «Los comisarios han sido informados por el equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 que están retirando la petición de revisión en relación con las decisiones de los comisarios del Gran Premio de Mónaco de 2026, la infracción del artículo B1.6.3a del reglamento de la FIA de F1 en relación con el coche 63″. Mercedes consideraba que Russell perdió un posible podio debido a su sanción por exceso de velocidad en el pit lane, que creían que se aplicó incorrectamente. También recibió una sanción adicional de pasar por los boxes porque Mercedes no sirvió la primera sanción de manera correcta. Como resultado de las sanciones, Russell cayó fuera de los puntos y fue degradado al décimo segundo lugar. Aunque los comisarios reconocieron que la gestión de la Fórmula 1 cometió un error de medición que llevó a múltiples infracciones de velocidad, subrayaron que no tienen el poder de «deshacer» sanciones que se sirven durante las carreras. Mercedes presentó una petición de revisión después de que Alpine lograra anular con éxito las sanciones impuestas a Pierre Gasly durante la carrera. Como resultado de tener dos sanciones de cinco segundos rescindidas, Gasly fue reinstalado en el tercer lugar del podio, la posición en la que terminó en la carretera. La principal diferencia entre las sanciones de Russell y las de Gasly fue que las de Gasly se aplicaron después de la carrera, y no durante ella. Mercedes ya había admitido durante el fin de semana del Gran Premio de Barcelona-Cataluña que no creía que fuera probable que ganara el caso. «Hemos pedido una revisión porque simplemente queremos sentarnos en la mesa cuando se toman las decisiones», dijo el jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff. «Pero creo que es un tiro largo». Wolff agregó: «Una sanción de paso por los boxes, si no hubiera sucedido al final, es equivalente a 20 segundos de tiempo de carrera. ¿Qué habría significado 20 segundos de tiempo de carrera para su resultado? ¿Pensamos que realmente tenemos una posición, una oportunidad de revertir el resultado? No creo, pero definitivamente debemos intentarlo si vemos que hay una posibilidad de hacerlo y devolverlo a lo que era antes». La confirmación de la retirada de Mercedes significa que el equipo ha aceptado el resultado final de Russell en el décimo segundo lugar.
Apelaciones y sanciones en la Fórmula 1
McLaren y Red Bull han presentado una apelación ante el Tribunal de Apelación Internacional de la FIA. Un panel independiente revisará sus casos en París, aunque no se ha establecido una fecha. La situación de las sanciones y apelaciones en la Fórmula 1 sigue siendo compleja y genera debate en la comunidad del automovilismo. Los equipos y los pilotos deben navegar por un entorno regulado y competitivo, donde cada decisión puede tener un impacto significativo en el resultado de las carreras y en el campeonato en general. La decisión de Mercedes de retirar su solicitud de revisión refleja la realidad de que, a veces, es necesario aceptar las decisiones de los comisarios y seguir adelante, incluso cuando no se estén de acuerdo con ellas.
