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El piloto de Aprilia, Jorge Martin, ha expresado su descontento con el comportamiento de su motocicleta durante la primera jornada del Gran Premio de República Checa de MotoGP. El español, que se encuentra en segunda posición en la clasificación del campeonato, ha asegurado que no tenía el ‘spark’ necesario para asegurarse un puesto en Q2.
En la primera jornada del Gran Premio de República Checa, Jorge Martin ha tenido que hacer frente a una serie de desafíos. No solo tiene que lidiar con las consecuencias de la última carrera en Hungría, donde provocó un accidente y ahora se enfrenta a dos penalizaciones de vuelta larga, sino que también ha tenido que lidiar con problemas de adherencia en su motocicleta.
Al final de la sesión de prácticas de la primera jornada, Martin se encontraba a solo 0.011 segundos de la décima posición, lo que le ha impedido acceder a Q2. El piloto ha explicado que su problema principal ha sido la falta de adherencia en la parte delantera de su motocicleta, lo que le ha obstaculizado en su intento de mejorar su tiempo.
‘Me divertí mucho en la bicicleta, honestamente’, dijo Martin. ‘Siempre estuve al límite. Físicamente, me siento mucho mejor de lo que esperaba, así que esto es realmente bueno. No siento ninguna limitación mientras conduzco, así que esto es bueno. Fuera de la pista, siento el dolor, pero en la pista, todo está bien’.
En cuanto a su problema de adherencia, Martin ha explicado que se trata de un tema que ya había experimentado en carreras anteriores. ‘Sí, ha sido en varias carreras’, dijo. ‘Ha sido en Mugello, también, y luego en Balaton, y ahora aquí un poco el mismo problema con la parte delantera. No entiendo realmente por qué, pero necesitamos analizar y comprobar qué está sucediendo’.
La búsqueda de soluciones
Martin ha asegurado que él y su equipo de Aprilia están trabajando para encontrar una solución a este problema. ‘Sentí que mejoramos mucho durante la práctica, pero todavía estoy lejos de los demás, así que necesitamos entender para mañana’, explicó.
Además de los problemas de adherencia, Martin también ha tenido que lidiar con las consecuencias de sus penalizaciones de vuelta larga. El piloto ha explicado que ha estado practicando en la zona de penalización para mejorar su tiempo y ha asegurado que no está perdiendo demasiado tiempo. ‘No pierdo mucho’, dijo. ‘Honestamente, estoy limpiando bastante la pista, y espero que vaya a perder alrededor de 1,5 segundos, así que no es un desastre para cada vuelta larga’.
En 2020, el piloto Johann Zarco sirvió con éxito una penalización de vuelta larga en Brno y terminó en tercer lugar en el Gran Premio. Martin esperará poder seguir sus pasos y recuperar su posición en la clasificación del campeonato.
