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El equipo de McLaren de Fórmula 1 rompió el toque de queda por segunda noche consecutiva después de la práctica en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya. McLaren confirmó después de la segunda práctica en Barcelona que utilizaría la segunda de sus cuatro exenciones de toque de queda de esta temporada para trabajar en los coches de Lando Norris y Oscar Piastri. El equipo campeón del mundo describió el trabajo como «precautorio». McLaren dijo que reemplazaría componentes clave para «mejorar la robustez de la instalación y la integración de la unidad de potencia» en ambos MCL40s.
«El equipo McLaren Mastercard de Fórmula 1 utilizará hoy la segunda de sus cuatro exenciones de toque de queda dentro del Período Restringido Tres para realizar un trabajo precautorio en ambos MCL40s«, se lee en un comunicado del equipo de McLaren. «El equipo reemplazará componentes clave permitidos para ayudar a mejorar la robustez de la instalación y la integración de la unidad de potencia en ambos coches».
McLaren ha sufrido una serie de problemas técnicos relacionados con la unidad de potencia Mercedes en su coche esta temporada. El equipo sufrió un problema eléctrico de doble pre-carrera en China que impidió que tanto Norris como Piastri comenzaran, mientras que Norris necesitaba una nueva batería en Japón y se retiró del Gran Premio de Mónaco con un problema de la unidad de potencia.
El fallo de Norris en Mónaco ocurrió después de que McLaren rompiera el toque de queda el viernes por la noche en Mónaco para abordar un problema que hizo que el campeón del mundo se detuviera en la práctica. En Mónaco, el jefe del equipo de McLaren, Andrea Stella, admitió que su equipo ha sentido las desventajas de ser un equipo cliente por primera vez esta temporada.
McLaren hizo un comienzo alentador en su fin de semana en Barcelona, con Norris encabezando los tiempos el viernes. Norris, que se retiró de las dos últimas carreras, fue 0,009 segundos más rápido que George Russell de Mercedes, con el compañero de equipo de McLaren, Piastri, a solo 0,057 segundos del ritmo en tercer lugar.
«Muy diferente de las últimas dos pistas en Mónaco y Canadá. Es más rápido, jugando con el coche en un régimen muy diferente al de las últimas semanas y parece que está funcionando en un lugar mejor que el de las últimas semanas», dijo Norris. «Un viernes razonable. Todavía hay algunas cosas que mejorar. Hace calor y no creo que nadie esté muy contento. Es difícil con el viento y las condiciones, pero parece que está funcionando mejor que en las últimas semanas, lo que es un buen signo».
«Estamos allí con la gente con la que queremos estar. Es difícil saber qué cargas de combustible tienen los demás, pero estamos contentos de estar yendo en la dirección correcta después de las últimas dos semanas».
Trabajos nocturnos para mejorar el rendimiento
Alpine y Cadillac también rompieron el toque de queda de las 10 pm por segunda vez esta temporada. Alpine lo hizo para preparar un nuevo chasis para Pierre Gasly. Con estos trabajos nocturnos, los equipos esperan mejorar su rendimiento y estar mejor preparados para la carrera del domingo.
En resumen, McLaren rompió el toque de queda para realizar trabajos precautorios en los coches de Norris y Piastri, con el objetivo de mejorar la robustez de la instalación y la integración de la unidad de potencia. Los trabajos nocturnos son comunes en la Fórmula 1, y los equipos utilizan estas horas para realizar ajustes y mejoras en sus coches before de la carrera del domingo.
