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La reciente carrera en el Gran Premio de Canadá ha generado mucho interés en la comunidad del automovilismo debido a la intensa batalla que se libró entre George Russell y su compañero de equipo Kimi Antonelli en el equipo Mercedes. La triple campeona de la serie W y comentarista de Sky Sports F1, Jamie Chadwick, cree que la retirada prematura de George Russell probablemente salvó a Mercedes de un posible conflicto interno. Russell y Antonelli habían estado compitiendo por la delantera durante 30 vueltas antes de que el británico se viera obligado a retirarse de la carrera en el circuito Gilles Villeneuve. Al analizar la situación en el programa de Sky Sports F1, Chadwick sugirió que la acción entre los dos pilotos de Mercedes estaba a punto de cruzar la línea.
Un final inesperado
‘Me habría gustado ver si llegaban a la meta’, explicó. ‘Creo que estaban a pocas vueltas de que eso terminara en lágrimas. Así que no sé si el problema del motor de George llegó en un buen momento para Mercedes en términos de política interna’. Sin embargo, en cuanto a la batalla que se vio en la pista, Chadwick considera que estaban a punto de presenciar algo inusual. Con las nuevas regulaciones, la capacidad de los pilotos para seguirse de cerca y no poder alejarse uno del otro, Chadwick destaca que Antonelli logró obtener una pequeña ventaja, pero luego cometió un error en la curva 10, lo que significaba que ambos pilotos estaban constantemente luchando entre sí. Además, Chadwick resalta que el circuito de Montreal no facilita los adelantamientos, lo que llevaba a Antonelli a tener que acercarse mucho a su compañero de equipo Russell cada vez que intentaba pasar. Esta situación generaba una tensión constante en la pista.
La llegada de Antonelli a Canadá con tres victorias consecutivas en Grandes Premios y su cuarta victoria en Montreal, ha establecido al piloto como el hombre a batir. Aunque Antonelli ha minimizado sus ambiciones de título en los medios, Chadwick argumenta que su conducción muestra una mentalidad diferente. ‘Me parece que George lo logró cuando era necesario en esas últimas vueltas de la clasificación. Pero durante todo el fin de semana, para ser honesta, Kimi parecía un poco más fuerte, particularmente en la carrera’.
La analista considera que habría sido interesante ver qué habría pasado si Antonelli no hubiera cometido ese error en la curva 10. ¿Habría podido distanciarse de Russell y ganar con comodidad? La ‘calentura’ de Antonelli es lo que le da esa décima de segundo extra, especialmente cuando estaba detrás de Russell y lo perseguía. Se podía ver que tenía las riendas firmes y una gran motivación para tratar de igualar a su compañero de equipo. Esa décima de segundo adicional o esa hambre, surge del hecho de que Antonelli vino de ganar tres carreras seguidas, lo que ha aumentado su confianza. Aunque dice no estar pensando en el campeonato, Chadwick cree que, en realidad, sí lo está considerando y que su mentalidad es ‘No me importa que tenga un compañero de equipo experimentado, tengo todo el derecho de estar por delante de él hoy’. Y es así como conduce.
